Una de las grandes quejas de los goleadores en el Mundial de Sudáfrica 2010 fue el balón Jabulani, que con tecnología avanzada permitió más giros y ruedas para ayudar a los goleadores.
Fue el terror de los porteros, que vieron cómo este balón ligero se iba a convertir en el deseo de la FIFA de más goles y más espectáculo en los estadios.
Pero ahora Nike viene con la idea contraria, volviendo a los orígenes del juego con un balón que tiene la mayor precisión en los tiros y reduce la inestabilidad: el Nike Flight Ball.
“Nike Flight, una pelota de fútbol revolucionaria, aborda la aerodinámica inconsistente con un diseño de pelota revolucionario. Al incorporar la nueva tecnología AerowSculpt de Nike, el balón ofrece un 30% más de ventaja de vuelo real que su predecesor Nike ”, dice la compañía deportiva.
Para facilitar este proceso, Nike ha identificado tres fases de investigación:
- Fase de exploración: se utilizaron varios sistemas de seguimiento para medir el vuelo de la pelota de diferentes tipos de patadas a lo largo del juego, lo que ayudó al laboratorio a comprender en qué condiciones está sometida la pelota durante el juego. juego y permitió a los ingenieros relacionar métricas cuantificables con jugadores de élite.
- Fase de recreación: el laboratorio replicó los tipos de patadas que se veían en el campo y usó una pierna robótica para imitar una variedad de patadas observadas de manera repetible y cuantificable. Este proceso midió pequeñas diferencias en el rendimiento entre pelotas y reunió un cuerpo de evidencia cuantificable para innovar.
- Fase de innovación: las pruebas de balón Nike Flight cubrieron 68 iteraciones diferentes durante miles de horas en el laboratorio. Además, más de 800 deportistas profesionales participaron en la validación de las pruebas de campo antes de llegar a una versión final.
Kieran Ronan, Director General de Nike de Global Football Equipment, dijo: “Aquí podemos detectar pequeñas diferencias en el rendimiento que pueden no ser notables para la mayoría de los atletas, pero cuando esas pequeñas diferencias se repiten 68 veces, el resultado es un salto notable en el rendimiento ”.
El diseño basado en el rendimiento incorpora Nike AerowSculpt, una nueva tecnología aerodinámica patentada.
“La construcción comenzó con una ranura Aerotrack de forma cuadrada”, explica Ronan. “En el transcurso de 68 iteraciones, cambiamos la forma de la ranura, agregamos chevrones esculpidos y exploramos varias características para proporcionar un patrón geométrico que ayuda a promover un vuelo más estable.
Finalmente, un elemento de diseño adicional viene con la reutilización de la tinta 3D Nike All Condition Control (ACC). Introducido en 2014, ACC ayuda a garantizar un agarre óptimo en condiciones húmedas o secas. El Nike Flight Ball utiliza un diseño de tinta 3D para imprimir estratégicamente «micro-solapas» en todo el Nike AerowSculpt, aprovechando los principios aeroespaciales y optimizando aún más la estabilidad aerodinámica.
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