En esta nota
La disputa entre dos de los multimillonarios más poderosos del mundo no parece tener fin después de que el presidente de los Estados Unidos afirmara el viernes que el hombre más rico del mundo había «perdido la cabeza».
Aunque los observadores llevaban tiempo especulando con que Donald Trump y Elon Musk acabarían enemistándose, pocos predijeron la rapidez y la ferocidad con la que estalló su enfrentamiento en las redes sociales.
Una llamada telefónica que, según se informa, estaba prevista para el viernes no se produjo, y Trump estaría considerando vender el Tesla rojo que compró a la empresa de Musk en marzo. Su desencuentro sobre el gasto del Gobierno estadounidense podría tener consecuencias de considerable alcance para la industria estadounidense.
Desde que Musk prometió su apoyo incondicional al presidente tras el intento de asesinato en Pensilvania hace menos de un año, los intereses políticos y empresariales de ambos hombres se han entrelazado cada vez más.
En varios ámbitos clave, como la financiación política, los contratos gubernamentales y sus relaciones personales, ambos han llegado a depender el uno del otro, lo que significa que poner fin a su alianza probablemente será complicado.
Esto complica las consecuencias de su ruptura y garantiza que, independientemente de cómo evolucione la disputa, seguirán vinculados y tendrán la posibilidad de perjudicarse mutuamente de múltiples maneras.
Financiación de la campaña
A lo largo del último año, las donaciones de Musk a Trump y otros republicanos han sido enormes, ascendiendo a un total de 290 millones de dólares (214 millones de libras esterlinas), según el sitio web de seguimiento de la financiación de campañas Open Secrets.
Musk afirmó el jueves que el presidente ganó las elecciones gracias a él y se quejó de su «ingratitud».
Hay un contraejemplo evidente. A principios de este año, Musk invirtió 20 millones de dólares en una importante carrera judicial en Wisconsin; sin embargo, el candidato republicano que él apoyaba perdió por 10 puntos porcentuales en un estado que Trump ganó en noviembre pasado.
Aun así, las donaciones de Musk son una enorme cantidad de dinero que los republicanos echarán en falta cuando intenten mantener su ventaja en el Congreso en las elecciones de mitad de mandato de noviembre de 2026.
Puede que fuera un problema al que se enfrentaban en cualquier caso. Musk ya había dicho anteriormente que contribuiría «mucho menos» a las campañas en el futuro.
Pero, ¿podría la ruptura con la Casa Blanca llevar a Musk no solo a retirarse, sino a invertir su dinero en la oposición a Trump?
Así lo insinuó el jueves cuando publicó una encuesta en X con la pregunta: «¿Es hora de crear un nuevo partido político en Estados Unidos que represente realmente al 80 % de la clase media?».
Contratos gubernamentales e investigaciones
Las empresas de Musk, entre ellas SpaceX, su filial Starlink y Tesla, realizan un volumen de negocio enorme con el Gobierno estadounidense.
Solo SpaceX ha obtenido 20 900 millones de dólares (16 300 millones de libras esterlinas) en contratos del Gobierno estadounidense desde 2008, según un análisis de BBC Verify.
Trump es consciente de que esto le da influencia sobre el hombre más acaudalado del mundo.
El jueves publicó en Truth Social: «La forma más sencilla de ahorrar dinero en nuestro presupuesto, miles de millones de dólares, es poner fin a las subvenciones y contratos gubernamentales de Elon. ¡Siempre me ha sorprendido que Biden no lo haya hecho!».
Musk amenazó con tomar represalias desmantelando el Dragon de SpaceX, que transporta astronautas y suministros a la Estación Espacial Internacional. Sin embargo, más tarde se retractó de esa amenaza.
En la práctica, cancelar o rescindir los contratos gubernamentales sería un proceso legal complicado y largo, y por ahora y en el futuro, es probable que el Gobierno de Estados Unidos siga haciendo negocios significativos con las empresas de Musk.
Ninguna otra empresa aparte de SpaceX puede fabricar los cohetes Dragon y Falcon 9, y la NASA se ha comprometido a realizar varias misiones a la estación espacial y a la Luna utilizando naves de SpaceX.
A pesar de estas asociaciones comerciales, Musk y sus empresas también se enfrentan a investigaciones de varios organismos gubernamentales —más de 30, según un informe de febrero del New York Times— y a cuestiones normativas, como la aprobación de los taxis sin conductor propuestos por Tesla.
Personas dentro del Gobierno y Silicon Valley
Cuando Musk recibió la tarea de crear el Departamento de Eficiencia Gubernamental (Doge, por sus siglas en inglés), encargado de recortar gastos y uno de los principales motores del cambio dentro del Gobierno federal de Estados Unidos, se le dio amplia libertad para elegir a su propio personal.
Según las listas filtradas de empleados del Doge, muchos de ellos trabajaban anteriormente para las empresas de Musk. Y aunque Musk dejó el Doge hace una semana, gran parte del personal sigue en sus puestos en el gobierno.
Algunos empleados del Doge también tienen profundos vínculos con el bando de Trump. Katie Miller, que trabajó en la primera administración de Trump y está casada con el actual subjefe de gabinete de la Casa Blanca, Stephen Miller, era la portavoz del Doge.
Sin embargo, la CNN informó de que la Sra. Miller también abandonó el Gobierno la semana pasada y ahora trabaja «a tiempo completo» para Musk.
Hay otras personas en la administración Trump cuya lealtad podría verse puesta a prueba por esta disputa. David Sacks, a quien Trump nombró su principal asesor en inteligencia artificial y criptomonedas, es cercano a Musk, ya que trabajó con el magnate hace décadas en PayPal.
En X, muchos ejecutivos de Silicon Valley, junto con personas influyentes del mundo MAGA, tomaban partido y analizaban cada uno de los mensajes intercambiados por el presidente y el hombre más acaudalado del mundo.
La empresa de sondeos YouGov realizó una encuesta relámpago el jueves para preguntar a la gente de qué lado estaba. Los resultados indicaron que el 70 % de los encuestados republicanos se decantaba por Trump, frente a menos de uno de cada diez que elegía a Musk.
0