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Conozca a los nuevos advenedizos del mercado de vehículos eléctricos de China · TechNode


Tesla y General Motors Wuling son los dos líderes indiscutibles del grupo en el mercado de vehículos eléctricos (EV) de 49.000 millones de dólares de China, y juntos tienen una participación de casi el 20% este año. Pero más de una docena de fabricantes de automóviles heredados e infantiles están en plena persecución. Todos saliendo de momentos difíciles, tres fabricantes nacionales que cotizan en EE. UU., Nio, Xpeng y Li Auto, ahora componen el segundo nivel de contendientes. Viajando en trayectorias de alto crecimiento, el trío se inclina a ser los retadores domésticos más formidables de Tesla.

Sin embargo, con una avalancha de dinero nuevo que sobrealimenta la industria, los fabricantes de vehículos eléctricos de tercer nivel también se están convirtiendo en fuerzas poderosas. Con informes de entregas en números significativos y respaldados por una lista creciente de inversionistas de renombre, varios representan una amenaza en tiempo real para el trío que cotiza en los EE. UU., Y se especula que algunos se están preparando para cotizar en Hong Kong.

Los advenedizos del tercer nivel se han visto impulsados ​​por el fuerte crecimiento de las ventas nacionales de vehículos eléctricos de pasajeros este año. Las ventas de 321,000 unidades de vehículos eléctricos en los primeros diez meses de 2021 representaron un aumento interanual del 141% con respecto al mismo período en 2020, cuando las ventas generales de automóviles cayeron un 14% con respecto al año anterior, según muestran los datos de la Asociación de Automóviles de Pasajeros de China. .

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Jill Shen es reportera de tecnología con sede en Shanghai. Cubre movilidad china, vehículos autónomos y coches eléctricos. Conéctese con ella por correo electrónico: [email protected] o Twitter: @yushan_shen Más por Jill Shen


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