FÓRMULA 1 ¿Por qué no renovar Hamilton con Mercedes?

los retraso en la renovación del contrato Lewis Hamilton con el equipo Mercedes resulta, al menos, desconfiado. El piloto dice querer continuar compitiendo en la Fórmula 1 y el equipo nunca se rendiría su gran estrella. Las dos partes minimizar retrasos y evitar emergencias para el trato, incluso si casi nadie entiende por que no pasa en un entorno tan idílico como está diseñado.

Desde Italia ahora afirman que el principal escollo para la renovación tiene un nombre: Daimler. El gigante automotriz, propietario de la marca Mercedes, no está de acuerdo Con las condiciones que intenta imponer el séptimo campeón, aseguran en el «Corriere dello Sport». Según datos gestionados por el diario deportivo, surge la duda más allá del simple aplazamiento y tiene que ver con distanciamiento del grupo automovilístico de su gran estrella, tanto en su remuneración y la duración del nuevo contrato.

El periódico señala que “en noviembre, en el GP de Turquía, Estaba listo un contrato de cuatro años por un salario de 50 millones de dólares cada uno. Daimler, sin embargo, Se opuso «. Y van más allá: “Daimler está comprometido con un contrato de dos años, con opción a un tercero ”. En este contexto, la joven figura de George Russell (22), qué excelente actuación mostró cuando reemplazó a Hamilton (35) en el GP de Sakhir cuando tiene coronavirus, además de ser mucho más joven … y con un salario extremadamente bajo.

Otro de las claves del problema es la nueva distribución de los accionistas del equipo Mercedes Fórmula 1. Hasta el 18 de diciembre, Daimler poseía el 60% de la empresa a partir de este día dividido en tercios con el grupo químico Ineos y Toto Wolff, CEO y líder de equipo.

De esta forma, el fabricante de automóviles reduce la presión sobre la negociación porque la decisión queda en manos de los demás accionistas que juntos tienen la mayoría. Mercedes no es para el trabajo de asumir las demandas financieras de Hamilton en una etapa donde el sector de la automoción se enfrenta a enormes retos negocios, finanzas y trabajo.

El diario italiano también menciona esta circunstancia, destacando el papel que «Un tercero puede tener en el caso», con referencia a Ineos. Tu pronóstico es que el acuerdo es mas lejano de lo que reconocen las partes interesadas: «La nueva duración de la extensión del contrato ahora llega hasta finales de febrero, justo antes de las pruebas de pretemporada en Barcelona ”. Una cita que El propio Wolff incluso mencionó en ese momento y fue tomado como una simple ironía del líder del equipo. Ahora, tal vez no fue …