los vehículos con una antigüedad de más de 10 años categorizados por la DGT como ‘N’ estarán obligados a un mayor control
La ITV, aunque es un trámite engorroso, es obligatoria e indispensable para garantizar la seguridad de los conductores en las carreteras. Es la inspección que debe comprobar que el vehículo cumple las condiciones necesarias para poder circular con seguridad, sin poner en peligro a nadie. Pero no todos los vehículos tienen que pasarla con la misma frecuencia, ya que esta depende de la antigüedad, el uso y la clasificación técnica.
Por ejemplo, los turismos están exentos de pasar la ITV durante los cuatro primeros años, después deben hacerlo cada dos años hasta cumplir los diez y, a partir de ahí, una vez al año. Sin embargo, otros vehículos tienen plazos más estrictos, especialmente cuando están destinados al transporte de mercancías o aparecen clasificados en categorías técnicas concretas.
Y aquí es donde entra la clasificación técnica del vehículo. Según recoge el Real Decreto 920/2017, que regula la ITV en España, los vehículos de categoría ‘N’ destinados principalmente al transporte de mercancías tienen una periodicidad más exigente cuando superan los 10 años de antigüedad. En ese caso, la inspección pasa a ser semestral.
Esto afecta especialmente a determinados furgones vivienda o furgonetas camperizadas que estén clasificadas dentro de esta categoría. Aunque esta periodicidad ya estaba recogida en la normativa, la DGT ha actualizado en 2026 su instrucción sobre autocaravanas y furgones vivienda para aclarar cómo debe aplicarse en cada caso. Por ello, estos vehículos deben pasar la ITV una vez al año hasta los 10 años y, a partir de esa antigüedad, tendrán que hacerlo cada seis meses.
En cambio, la situación es distinta para las autocaravanas clasificadas como categoría ‘M’. En su caso, la DGT aclara que están exentas de ITV hasta los cuatro años, pasan la inspección cada dos años entre los cuatro y los diez, y deben hacerlo anualmente cuando superan los 10 años.
Por tanto, la obligación de pasar la ITV cada seis meses no afecta a todos los vehículos de más de 10 años. Lo determinante será la clasificación que figure en la ficha técnica, donde aparece si el vehículo está encuadrado como autocaravana o como furgón vivienda de categoría ‘N’.
La actualización de Tráfico también busca unificar criterios sobre este tipo de vehículos, que han ganado presencia en las carreteras españolas. Además de los plazos de ITV, la instrucción aborda cuestiones como la parada, el estacionamiento y la nueva señal S-128 para puntos de vaciado de caravanas y autocaravanas.