McLaren: Este McLaren diseado en una servilleta de papel va a venderse por 20 millones de euros
«El tiempo es amigo de lo maravilloso y enemigo de lo mediocre«. La frase es de Warren Buffett, el avispado inversor norteamericano que en 2008 lleg a ser el hombre ms rico del mundo y al que en 2023 se estim una fortuna de ms de 108.500 millones de euros.
Precio estratosfrico
Y esa frase le viene muy bien al McLaren F1 que RM Sotheby’s ha anunciado que va a sacar a subasta este 13 de mayo. Porque hay muchos sper deportivos de los aos noventa del siglo pasado cuyo precio se ha disparado como un cohete, pero lo de este modelo en concreto alcanza cotas nunca vistas.
El McLaren F1, por si no lo recuerdas muy bien, tuvo un origen muy curioso: Gordon Murray, ingeniero de McLaren, estaba un da de 1988 aburrido en el aeropuerto de Miln tras celebrarse el Gran Premio de Monza, ya que su vuelo se haba retrasado. Por pasar el tiempo, agarr una servilleta de papel de la cafetera y comenz a dibujar un coche deportivo.
Contra Ferrari, Lamborghini y Porsche
En aquella poca era todava muy nuevo el Ferrari F40, el Lamborghini Countach segua ‘dando guerra’ y el Porsche 959 ostentaba para los expertos el ttulo de ‘sper deportivo ms evolucionado’ del mundo. McLaren nunca haba entrado en esa guerra de los sper coches de calle. Pero… Y si lo hiciera?
Aquella servilleta no acab en la papelera, porque Murray se la ense a Ron Dennis, entonces mandams de McLaren. A Dennis le gust el diseo, le entusiasm el planteamiento de que fuera un triplaza, con el asiento del conductor centrado en el habitculo, y le espole la posibilidad de dar un golpe de marketing con la produccin de un sper deportivo increble. As que dio luz verde al proyecto; haba que construirlo y hacerlo realidad a cualquier precio.
Honda dijo «no»
Para motorizarlo tiraron de Honda, que para eso era el proveedor de los motores de sus Frmula 1, por entonces a los mandos de Senna y Prost. Pero la marca japonesa deba hacer una inversin muy fuerte para cumplir con aquellas exigencias y rechaz el proyecto, tal vez porque no sospechaban la repercusin que tendra despus el coche.
Por suerte BMW tena un motor adecuado. Se trataba de un propulsor desarrollado por la divisin M Motorsport de 12 cilindros en V y 6,0 litros de cilindrada con cuatro vlvulas por cilindro y sin turbo (s eran turboalimentados los Ferrari F40 y Porsche 959). Aquel motor, que BMW haba desarrollado para un M8 que al final no lleg a producir, vena asociado a una caja de cambios manual de seis velocidades y entregaba 627 CV, una cifra que exceda con mucho a la de Ferrari (478 CV), Lamborghini (455 CV) y Porsche (450 CV), y que tambin sobrepasaba las expectativas del propio Murray, que haba pensado en unos 550 CV. Pero, cmo rendira en el McLaren?
356 km/h… hace ms de 30 aos
Si tenemos en cuenta que se haba previsto que el peso final del coche rondara los 1.000 kg (con este motor, el peso final se qued en 1.140 kg), el resultado fue que el coche alcanzaba los 356 km/h y necesitaba solo 3,2 segundos para pasar de 0 a 100. Son cifras que, suponemos, dejaran descolocados a sus propios creadores, como dejaron descolocada a la prensa internacional. Todo pareca indicar que este coche se situara en la cumbre del Olimpo, y as fue. Y para que el cap no provocara quemaduras forraron el interior de cap con oro de 24 kilates. Casi nada!
Del F1 se construyeron al final 106 unidades, y logr ser tal salvaje que incluso una unidad prcticamente de calle de la versin GTR (tambin hubo variantes LM y GT) gan las 24H de Le Mans en 1995.
El tiempo, como deca Buffet, es amigo de lo maravilloso, y cada coche se ha revalorizado de manera escandalosa. Eso afecta de lleno a la unidad que RM Sotheby’s va a sacar a subasta, del que se sabe que tiene un kilometraje ridculamente bajo aunque no se ha aclarado cul es esta cifra.
Configuracin nica
Su dueo, un hombre japons, pag 590 millones de yenes (3,5 millones de euros segn el cambio actual) y lo recibi en 1995 con la configuracin de color exterior Marrn Creighton con interior en Marrn Claro y Marrn Brasileo. De hecho, fue el nico que se solicit en esta combinacin.
Lo tuvo hasta 2012, cuando fue vendido a otro comprador que se lo quit a su vez en 2013, ao en que el coche recalo en Pensilvania (Estados Unidos). Hace tres aos el coche que ves fue vendido a otro coleccionista de Carolina del Norte (Estados Unidos), y ahora busca un nuevo comprador.
Si tenemos en cuenta que el McLaren vendido por un mayor precio en toda la historia fue otro F1 igualito, que se vendi el ao pasado por 18,6 millones de euros (mientras que el Frmula 1 de Hamilton de 2010 se vendi por 5,6 millones de euros), los expertos calculan que esta vez el coche supere con facilidad los 20 millones. Parece mucho (seguro que incluso para Warren Buffet), pero quien lo compre para venderlo dentro de unos aos habr hecho un negocio redondo.
.