podría haber cesado de recogida de residuos
La decisión del jefe de Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires, Horacio Rodríguez Larreta de quitar la concesión a las dos empresas que prestaban servicios para el acarreo de vehículos, fue aplaudida por la sociedad, pero abrió un conflicto con el Sindicato de Choferes de Camiones que, por ahora, es dialéctico.
Sin embargo, el jueves sufrirá en intensidad ya que el secretario adjunto del gremio, Pablo Moyano, anunció una marcha masiva a la Legislatura porteña. Y dijo que si no dan dan soluciones a las demandas laborales, podrían disponer cese de tareas que afecten le récolección de residuos.
Moyano explicó que «quieren estatizar las empresas y llevarlas a otro convenio para sacarles los derechos y pagarles la mitad del sueldopor eso nos declaramos en estado de alerta y movilización y vamos a hacer una movilización impresionante la semana que viene defendiendo los 500 puestos de trabajo con miles y miles de compañeros«.
A través del decreto 284/22, Rodríguez Larreta obviamente dar de baja el servicio de las empresas Dakota-STO y BRD-SEC, demostrar el traspaso del personal a Autopistas Urbanas Sociedad Anónima (AUSA) hasta tanto se iniciar el proceso de licitación del servicio . El jefe de Gabinete, Felipe Miguel, informó que «la Ciudad ha decidido hacerse cargo del servicio de acarreo de manera transitoria hasta tanto termine el proceso de licitación y el nuevo concesionario entre en funciones».
Truckers pelean por los trabajadores
Moyano aconsejó que «no nos importan las empresas, nuestra importancia mantener el servicio de grúas y remolques bajo el convenio 40/89 y vamos a demostrar nuevamente que con los trabajadores transportadores no se jode», al tiempo que apuntó que «los legisladores han acompañado esa decisión porque detrás de las concesiones se sospecha de negociados, pero ninguno pensó en los 500 trabajadores que no tienen nada que ver con esto y van a sufrir una rebaja salarial».
El también cotitular de la Confederación General del Trabajo (CGT) dijo que «el primer paso fue dictar el estado de alerta y movilización porque no vamos a permitir que estos trabajadores dejen de pertenecer a nuestra organización gremial«e indicó que si no se cumple con lo solicitado «avanzaremos en las medidas de fuerza: Primero, iremos a la Legislatura a que escuchen la posición de los trabajadores; si hacen oídos sordos, avanzaremos con otras medidas», como paralizar los servicios de la recolección y barrido de calles de Capital Federal.
Moyano aseguró que no van a permitir que estos trabajadores dejen de pertenecer a nuestra organización gremial
Aseguran que servicio no se va a estatizar
A decir verdad, el Gobierno de la Ciudad no piensa en «estatizar» el servicio de grúas; de hecho, abrió el llamado a licitación a fine de julio par renovar la concesión que permanente en manos de dos empresas (Dakota SRL y BRD-SEC) con un contrato desde 1990, que venció hace 20 años, aunque siguió operando con prórrogas. Miguel explicó en diciembre que vencía el plazo otorgado por ley para poner en funciones al nuevo concesionario, por lo cual evaluaron que no iban a llegar con los tiempos, entonces avanzamos en trabajar junto a los referentes de Juntos por el Cambio que conforman el interblocque en la Legislatura «en una modalidad qu’allowa recorrer la esapa de transición» hasta dar con el nuevo concesionario.
El Sindicato de Camioneros aprovechará la convocatoria legislativa para manifestar su posición en defensa de los salarios de los choferes. La sesión fue convocada para discutir una serie de expedientes referidos al servicio de las grúas de acarreo actual, entre ellos el pedido de suspensión de la concesión que impulsó al Frente de Todos, la solicitud de información sobre los contratos y la creación de una comisión investigadora que estudie el tema. Desde el oficialismo, cree que ne esaria la discusión a raíz del decreto de suspensión del servicio dispuesto por Rodríguez Larreta.
Cuestionamientos a Moyano dentro de CGT
Mientras se desentrañaba la acción sindical, Moyano padecía todos los cuestionamientos ante la CGT que, al parecer, se calmó en las últimas horas. El secretario adjunto de Camioneros viene desarrollando un duro discurso contra los empresarios que «le están haciendo daño al país» y el líder de truckeros le pidió al presidente Alberto Fernández que advance contra los especuladores y les applis multas, al tiempo que le reclamó que saque «ese bono o esa planteó por suma fija para los trabajadores que no llegan al final de mi».
Moyano aseguró que hay sectores de la oposición y el empresariado que «quieren llevar a cabo un golpe institucional al Gobierno» y afirmó que la marche del 17 de agosto «no va a ser la última si le siguen cagando el sueldo a los argentinos. Va a haber ciento de marchas para denunciar a estos tipos».
El líder de los Camioneros fue criticado por algunos de sus pares porque estaba acordado que en la movilización del Obelisco al Congreso sería sin oradores. sin embargo, el gremio montó un palco en la 9 de julio donde Moyano hizo un encendido discurso con demande al jefe de Estado y los sectores del poderhasta plantar que «seguiremos movilizados… aguante la lucha de los trabajadores»