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RACING Racing se cancela antes del inicio de la temporada



La gran sorpresa del campocorto del Racing 21/22 llevó al club a elegir una versión revisada de la clásica camiseta de rayas verticales verde y blanca, tan utilizada como segunda o tercera equipación, para ser la primera de esta temporada. El diseño que ha preparado Puma, con dos tonos de verde y dos anchos diferentes para las rayas es sin duda original y moderno. Otra cosa es la forma en que el racinguismo entra por el ojo, acostumbrado a que la mayor parte de los 108 años de historia de su equipo se identifique con una camiseta blanca, con reflejos verdes, eso sí, en los últimos cuarenta años. En cualquier caso, no será la primera vez que los hombres de El Sardinero lucen con garras. La mayor parte del tiempo como segunda equipación, pero también hubo, hasta los años 80, campañas ignoradas en las que Racing jugaba verde y blanco.

Si la temporada pasada los modelos que Puma preparó para Racing fueron acusados ​​de excesivamente conservadores, Para su tercer (y probablemente último) año de contrato con Racing, la multinacional felina ha adoptado un diseño más vanguardista, especialmente en la segunda equipación, que en su parte delantera presenta un juego de formas grises y negras, con reflejos verdes en cuello y mangas. El tercero, que presenta un mono de body rojo con mangas blancas, es un guiño 3.0 a la chaqueta con la que Racing jugó su primer partido en 1913.

La carrera muestra sus garras

Íñigo lanzó el primer kit.

Mantilla se atrevió con el segundo.

La presentación de la colección 21/22 se realizó, por segunda temporada consecutiva, con un aforo limitado por la pandemia que todavía nos acompaña. Solo una treintena de ejecutivos, patrocinadores y periodistas presenciaron en la espectacular terraza del Hotel Bahía como varios jugadores del primer equipo, Íñigo, Mantilla, Soko, Martín Solar, Camus y Ceballos, acompañado de los guardias del Rayo Cantabria, Germán y lvaro Jiménez, y las hijas de la cantera verdiblanca (Este año se puede decir sin temor a equivocarse) que llevaban la nueva línea de equipaje.

Esta será la tercera temporada en la que Racing verá a Puma, en su segunda etapa, después de los años setenta, y es la última del contrato entre las dos partes. Si bien no ha habido un gran desacuerdo en todo este tiempo, todo apunta a que las oficinas de El Sardinero pronto iniciarán una ronda de negociaciones con diferentes marcas para firmar un nuevo contrato plurianual.

Las tres equipaciones, flanqueadas por las dos pensadas para porteros.

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