Rolls-Royce: La loca aventura del playboy ‘achispado’ que quiso llegar a Dakar en un ‘Rolls-Royce’

El Rallye Dakar siempre ha estado plagado de coches muy especiales. Un rpido vistazo en enero a la seccin de ‘Deportes’ de cualquier medio nos permite ver varios de los prototipos oficiales, fabricados con presupuestos desorbitados y comandados por pilotos de renombre contratados a golpe de talonario. Pero en el Dakar siempre ha estado lleno de gestas ms annimas impulsadas por autnticos ‘romnticos’ de la aventura, sobre todo en sus orgenes.

Uno de estos hombre se llamaba Thierry de Montcorg, francs de rica familia, playboy y aventurero impenitente, que a principios de los aos 80 del siglo pasado y quiz a su abundancia de tiempo libre ya haba cosechado una pequea trayectoria en rallyes .

Demasiado alcohol

Se dice que un da Montcorg comparti con su amigo Christophe Pelletier (quien acabara siendo socio de Cyril Neveu en la organizacin del Rallye de Marruecos) una comida regada de forma muy abundante con alcohol. Quiz fue una de tantas, pero en aquella ocasin, y animado por los efectos de semejante desenfreno, Montcorg propuso que corrieran el Pars-Dakar en el fastuoso Rolls-Royce de su amigo.

Suena a reto que uno no recuerda al da siguiente, pero result que uno y otro se acordaron. Es ms, lejos de dejar que la idea se fuera con la resaca, se empearon en llevar el proyecto adelante. Pero, cmo se poda participar en el Pars-Dakar con un modelo que a priori era todo lo contrario a un coche del Dakar?

Desde cero

Montcorg se dio pronto cuenta de que preparar aquel coche presentaba demasiadas dificultades, quiz algunas de ellas insalvables. As, despus de darle muchas vueltas decidi que construiran un prototipo desde cero, y que a ese prototipo le pondran encima la carrocera del coche de su amigo para que siguiera pareciendo un Rolls-Royce.

Tom la plataforma de un Toyota BJ 45, que pidi que reforzaran de manera conveniente, y sobre ella mand crear una estructura tubular para sujetar la carrocera. El mtico motor britnico V8 de 6.750 c.c. iba a ser el encargado de mover el coche, pero en unas pruebas previas se acab rompiendo y Montcorg opt por comprar un V8 5.7 con 350 CV de un Chevrolet Corvette, que alimentaba su insaciable sed gracias a que instalaron en el chasis un depsito de combustible de 332 litros.

Carrocera de fibra de vidrio

En cuanto a la carrocera, opt por desechar la del coche de su amigo y encargaron la fabricacin de otra en fibra de vidrio con las mismas formas que las del Rolls-Royce. Es decir, que del autntico Rolls-Royce no emplearon ms que la calandra del radiador (con la famosa estatuilla), los parachoques, los faros y pilotos, las lunas, la direccin y algunos de los acabados interiores en madera (no haba que perder la elegancia ni en mitad del desierto).

Moviendo sus contactos para conseguir la financiacin que requera todo ello, Montcorg contact con los responsables de Christian Dior, que entendieron que aquello podra suponer un filn para publicitar su nueva colonia masculina, llamada ‘Jules’. Y cuando el coche fue presentado antes de tomar la salida en 1981 dicen que a los directivos de Rolls-Royce se les pusieron los ‘pelos de punta’ y que trataron de impedir la participacin de aquel aparente Rolls con chasis japons y motor americano. Pero por suerte para los aventureros intervinieron desde Christian Dior y todo sigui adelante.

Problemas en carrera

Ms all de todo el revuelo meditico, al coche no le fue bien en carrera; el crter de aceite se rompi en Argelia, y el eje delantero se rompi ms adelante dejando a sus ocupantes fuera de carrera. Pero Thierry Sabine, el creador del Pars-Dakar, supo ver que aquel coche era un espaldarazo meditico a su carrera y permiti a Montcorg y Pelletier llegar hasta Dakar. Y no siempre mediante sus propios medios, porque el trayecto entre Bamako y Kayes lo hizo en tren.

Desde entonces el peculiar ‘Rolls-Royce’ ha permanecido oculto a los focos, aunque se sabe que en 2021 cambi de propietario. Y este dueo, que se ha gastado ms de 150.000 euros en restaurarlo y optimizarlo lo ha puesto a la venta por medio de RM Sotheby’s y saldr a subasta el prximo 1 de enero, dos das antes de que empiece la edicin de 2025. Dicen los expertos de la casa de subastas que la mxima puja se situar entre los 400.000 y los 600.000 euros. Y quiz con el coche se incluya la carta que Thierry de Montcorg recibi al regresar a Francia tras su aventura africana. Tena el remite de Rolls-Royce, y su escueto mensaje deca: «Por favor, no repita este tipo de experiencia en el futuro!»