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Tesla dice que reducirá costos de autos nuevos a la mitad


TESLA (AP)

TESLA (AP)

Tesla dice que usará innovadoras técnicas de fabricación y plantas más pequeñas para reducir el costo de sus vehículos de próxima generación hasta en un 50% en comparación con los que fabrica actualmente.

El director general Elon Musk y otros ejecutivos dieron a conocer los objectivos el miércoles durante una extensa presentación a inversionistas en las oficinas centrales de la empresa en Austin, Texas, de la cual presentó el tercer plan maestro de la automotriz.

Los intercambios podrían reducir el costo de una nueva generación de vehículos a unos 25.000 dólares. Muchos inversores esperaban dar un vistazo a la próxima generación de vehículos, pero no parecía que Tesla los fuera a presentar el miércoles.

De igual manera, Musk anunció que Tesla planeaba construir una nueva fábrica en los alrededores de Monterrey, México. Dijo que la nueva planta no restará producción a ninguna de las otras fábricas, en ola Tesla planeó expandir la producción. Ejecutivos de la empresa señalaron que la planta mexicana fabricará vehículos de nueva generación, los cuales también se producirán en otras plantas.

Franz Von Holzhausen, director de diseño de Tesla, dijo que la empresa tuvo que trabajar en una reducción significativa de costos para lograr su ambición de producir 20 millones de vehículos al mismo tiempo. Tesla espera fabricar 1,8 millones este año.

La compañía, añadió, construirá los vehículos en unidades modulares más pequeñas, y posteriormente armará esas unidades. El sistema requiere menos espacio. Como resultado, señalando a los ejecutivos, su próxima fábrica de transmisión eléctrica tendrá la mitad del tamaño de la que Tesla construyó en Austin, con un costo de 65% menos.

“Eso también significa que al mismo tiempo podemos construir más fábricas”, afirmó Tom Zhu, director de producción de Tesla.

El director de finanzas, Zachary Kirkhorn, dijo que la compañía redujo sus costos a la mitad entre los primeros modelos S y X y los modelos 3 y Y de segunda generación. Planea hacerlo de nuevo para la próxima generación, pero al mismo tiempo para mejorar los vehículos también, garantizado.

“Una medida que mejora la asequibilidad, aumenta el número de clientes que tienen acceso a nuestros productos”, comentó.

Los ejecutivos señalaron que Tesla es distinta a las demás autopropulsadas porque todas las personas involucradas en el diseño y manufactura se encuentran en la misma sala. La empresa también diseña y fabrica muchas de sus autopartes y software, mientras que otras dependen de las compañías de suministro de refacciones.

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