«El deporte no estaba en la UCI, solo necesitaba mejorar. Es una evolución, no una revolución»
Nikolas Tombazis, director de monoplazas de la FIA, explicó los ajustes que equipos, F1 y FIA acordaron para aplicar en sus nuevas regulaciones de F1 a partir del próximo GP de Miami, el primer fin de semana de mayo. Todo ello, con el objetivo de mejorar varias cuestiones clave como la seguridad de los pilotos y devolver la importancia al piloto en las clasificaciones, permitiendo que los pilotos ataquen más yu marquen más diferencias en detrimento de la recarga de energía eléctrica.
En un vídeo publicado por la FIA en Youtube, Tombazis se mostró muy satisfecho por haber logrado que pilotos, equipos, motoristas, FIA y F1 se pusieran todos de acuerdo en un entorno tan competitivo y en el que suele ser difícil que todos los conjuntos remen en la misma dirección.
Tombazis se mostró optimista en cuanto a que estos ajustes permitan que se puedan ver carreras reñidas y emocionantes, y a la vez, mejores clasificaciones y una competición más segurda para los pilotos. Sin embargo, admitió que seguirán analizando las reglas para poder proponer posibles cambios en el futuro si lo consideran necesario para seguir perfeccionando esta nueva normativa.
En este sentido, Tombazis quiso aclarar que, pese a las críticas recibidas, según él, el deporte «no estaba en la UCI» y que, simplemente, necesitaba una serie de retoques para corregir una normativa de la que se siente orgulloso.
«Los pilotos se han sentido muy involucrados en este proceso. Y, evidentemente, ahora esperamos que los aficionados lo vean igual. Creo que es muy satisfactorio que haya sido un comienzo de temporada muy, muy duro, en el que ha habido aspectos positivos, pero también críticas. Ha habido motivos de preocupación», comentó.
«Ha habido mucha presión. Hemos sabido aprovechar este parón entre Suzuka y Miami para abordar estos problemas con toda intensidad. Así que nuestra gente ha trabajado muy duro y creo que hemos obtenido un buen resultado. Me gustaría destacar que, obviamente, todos estamos aprendiendo sobre este reglamento», explicó.
Si se necesitan más intervenciones, por supuesto que no dudaremos en llevarlas a cabo
«No es que ahora que el trabajo está hecho podamos irnos todos de vacaciones. Seguiremos vigilando, revisando y analizando, etc. Y si se necesitan más intervenciones, por supuesto que no dudaremos en llevarlas a cabo. Creo que es importante saber que nadie creía que este paciente, nuestro deporte, estuviera en cuidados intensivos (UCI). Quiero decir, claramente había problemas que abordar. Pero no estábamos en cuidados intensivos», matizó.
«Quizá el paciente necesitara… ya sabes, hacer un poco más de ejercicio y comer un par de manzanas al día. Y mejorar y tomar algunas vitaminas. Y eso es lo que hemos estado haciendo. Es una evolución, no es una revolución», dijo, mostrándose satisfecho con la actual normativa tras estos cambios, a la espera de ponerloa en práctica en condiciones reales en Miami tras muchas simulaciones realizadas por los equipos y la FIA.
«Creemos firmemente que tenemos un buen paquete y es normal tener que hacer ajustes a medida que surgen», concluyó al respecto.