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Jon Iriberri: «La UCI ya nos ha puesto en el punto de mira»


La necesidad por encontrar la mxima eficiencia del ciclista encima de una bicicleta ha llevado al Team Visma ha crear un nuevo casco. Un casco galctico que est dando mucho que hablar.Uno de los creadores de este avance es espaol, se llama Jon Iriberri y desde hace 10 aos trabaja para el equipo neerlands: «El casco pesa, dependiendo de la talla, entre 600 y 800 gramos. Pesa un poco ms de lo que pesa uno normal. No se utilizar para ascensos, solo para ir rpido en llano».

Este nuevo prototipo de casco ya ha sido utilizado en dos pruebas de manera oficial: en la Pars-Niza y en la Tirreno-Adritico: «Estamos contentos porque el primer paso era debutar en competicin y ya lo hemos dado.La UCI nos ha puesto en el punto de mira y valorarn las propiedades del casco. Ellos cumplen su funcin regidora.» dice el tcnico biomecnico. Su forma tridimensional en forma de esfera y cola alargada hace que el ciclista que lo use pueda sacarle cerca de un minuto (o ms) a su perseguidor en un tramo de 40 kilmetros.

Para Jon Iriberri, este avance no lo es todo: «Los clculos tericos y matemticos y las mediciones en el tunel de viento son situaciones controladas en laboratorio. Despus, debajo del casco hay un cuerpecito que piensa y acta». Algunos equipos en conjunto con sus asesoras ya estn trabajando en modelos similares a este para poder utilizar en el futuro. El biomecnico del Visma es cauto: «Si la UCI no desautoriza su uso, me imagino que los cascos del futuro tendern a parecerse al nuestro».

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