MotoGP I Marc Márquez vuelve a subirse a la parte trasera de una Honda
Paso a paso para el GP de Qatar (28 de marzo). Aquí está la hoja de ruta que completa Marc Márquez Desde el pasado viernes 12 de marzo, el equipo médico liderado por los doctores Samuel Antuña e Ignacio Roger de Oña autorizada para intensificar la recuperación de fuerza y movilidad con miras a para volver gradualmente a la conducción competitiva.
Porque si ese mismo día por la tarde Marc estuvo en el circuito de Alcarrás para completar cuatro eliminatorias de 30 minutos con una moto de 4 tiempos de 150cc, Este martes, el octavo campeón acudió a Montmeló para embarcarse en la RC213V-S, el modelo de la calle de fábrica Ala dorada más como una MotoGP real que entrega 215 CV a 10.500 rpm y pesa 160 kilogramos, y Comprueba si puede reaparecer en la primera fecha de la temporada en Losail.
Cabe señalar que el entorno de Márquez asegurado como como piloto Repsol Honda, a diferencia del año pasado en el GP de Andalucía de 2020 cuando volvió a montar en el sillín japonés apenas dos días después de ser operado de una fractura de húmero derecho, no tiene prisa por volver a la Copa del Mundo. Un truco que anunciará cuando tu cuerpo te diga que está listo para manipular agresivamente el RC213V, en tu objetivo de luchar de nuevo por la pole y las victorias.
La situación con Marc empieza a normalizarse, pero está claro que en su primera carrera no estará al 100% ”, recientemente obtuve Alberto Puig, equipo principal de entrenamiento naranja. Lo cierto es que Marc Márquez viajará a la ciudad de Doha la próxima semana para obtener la segunda dosis de la vacuna COVID-19 de Pfizer que las autoridades qataríes han puesto a disposición de la parrilla del Mundial. Solo queda por resolver si como paciente o también como piloto de MotoGP.