«Esta victoria permanecerá en un lugar importante en mis recuerdos»

Fue suficiente acercarse a la zona de Audi en el vivac de Al Qaisumah para darse cuenta de lo especial que era en ese momento. Todos en el equipo, muchos más de lo habitual en cualquier otro, aplaudieron y vitorearon Sainz y Cruz a la llegada. Acababan de hacer historia al ganar la primera etapa de un coche de propulsión alternativa. en el Dakar y había que celebrarlo. Luego, el madrileño charló con AS y el resto de la prensa española.

«Un día histórico para ti y para Audi».

—Sí, un día importante porque la primera vez siempre es especial. Si me hubieras preguntado hace doce meses habría dudado, por eso hoy es un día importante, sobre todo después de lo ocurrido el primer día. Muy feliz de ayudar a Audi a lograr esta histórica victoria en el Dakar.

«¿Pensaste que sucedería tan pronto?» «

«Vimos de inmediato que podíamos estar cerca, también dependía un poco de lo que había pasado, del orden de salida … Nunca habíamos corrido antes, ajustaremos cada día pequeñas cosas y mejoraremos». Es un paso más, un paso más en el proceso de este coche que ha sido largo y conozco bien el esfuerzo de todas las personas que están detrás.

«¿Qué lugar ocupará esta victoria en tu carrera?

– Emocionalmente, ver lo felices que estaban todos los miembros del equipo cuando llegamos aquí muestra el esfuerzo que hay detrás. Para mí será un lugar importante en mis recuerdos, sin duda.

«Es un buen momento para todos en el equipo, pero ¿no está celebrando todo lo que debería por este amargo momento del primer día?»

-Sin duda. Hablamos mucho de pilotos y está claro que el ‘roadbook’ estaba mal, lo que me sorprende es que no pasó nada porque es obvio que está mal, no sé que el 80% de la brazada está mal. Eso es lo que dije el otro día, decepción. Es una pena.

«¿La mejor forma de responder fue con una victoria así, con este mensaje?»

«Sí, después de eso, todo lo que podemos hacer es divertirnos tratando de recuperarnos y ver a dónde se reduce».

“¿Han sido esos días particularmente difíciles? «

«Muy duro.» Ten en cuenta que trabajas todo el año para esta carrera y para llegar al primer día y encontrar el papel que teníamos era una importante jarra de agua fría, sobre todo cuando no te toca a ti. Ha habido gente que ha encontrado el camino, pero eso lo agradecemos. Hay gente que lo ha hecho, pero quizás sea porque son más inteligentes, más competentes, que tuvieron suerte o algo así, pero lo que es un hecho es que el «roadbook» no era bueno. Algunos dirán que sí o lo que sea, pero nadie me saca eso de la cabeza. Debemos pasar página.

«¿Alguna vez pensaste que valía la pena trabajar tan duro para que sucedieran estas cosas?» «

– Los equipos y los pilotos tienen inversiones económicas muy importantes y debe haber alguna protección, no puede ser que por un fallo en el ‘roadbook’ se arruine todo el trabajo de un año. Y el que dice que el roadbook era bueno, miente; el que dice que miente, no es bueno.

“Está comprobado que el coche puede, ¿por qué tenemos que luchar ahora?

– Todavía hay muchas carreras, tenemos que seguir intentando ponernos al día y ver dónde estamos. Estamos en un momento de aprendizaje, de ir del día a día, de conocer el coche … No habíamos hecho una carrera, había muchas dudas y, de hecho, estoy seguro de que cosas como problemas de fiabilidad. todavía nos puede pasar. Pero ya es importante estar ahí con esta victoria.

«¿Le sorprende de alguna manera la sanción de Al Attiyah?»

– Ni idea… Mucho más grave es que el ‘roadbook’ está mal y que no se han decidido por el ‘waypoint’ anterior, que todos los demás.

Fiesta de Lucas y Quandt

Lucas Cruz y Sven Quandt también se mostraron extremadamente satisfechos con el resultado de la tercera etapa. “Es la culminación de un año y medio de arduo trabajo, es ser feliz. Tenemos un largo camino por recorrer, pero esta es una pequeña muestra. No esperábamos una victoria, sobre todo en la salida del Dakar ”, admite el copiloto, y el director del equipo coincide: “Es un gran día, no esperábamos que fuera tan rápido. Tres coches entre los cinco primeros y la primera victoria para un T1-U es espectacular «.

Tras hablar de alegría, el catalán analizó el dolor del primer día: “Estaba claro que el error fue culpa del organizador. Dicen que estuvo bien pero estaba claro que no era así y está claro que la interpretación del ‘roadbook’ no fue mi error, al menos el 80% de la carrera tuvo la misma interpretación, porque conocen las reglas y cómo hay que analizarlo. Por eso se cometió el error que se cometió. No se puede pensar en una variación como si hubiera más de 70 grados en una nota. «

Lo que Lucas no juzga es la sanción impuesta a Al Attiyah: «Si hizo algo mal y necesita ser sancionado, está bien que lo hagan. Si es su sanción, adelante. Es la discreción de los comisarios». «Si lo consideran correcto, no tenemos nada que decir», Dice Quandt por su parte, quien agrega: “Mi opinión personal es que no sacó ventaja alguna con eso, si hubiéramos visto que volaba podría haberse cabreado, así que por ese lado puedo decir que es un sabia decisión. «