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Refrescar el motor – AS.com

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Desde el fiasco de Parísdonde el resultado no fue tan malo como las sensaciones, Ancelotti se ha dado cuenta de que tiene que tiene que cambiar el plan del famoso block bajo. El italiano ha reconocido que va a intentar que su equipo presione más arriba cuando no tenga la pelota para no quedar tan a merced del rival como vimos ante el psg. Pero para presion bien a campo abierto hay que tener muchas piernas y frescura, porque si llegas tarde a esa presion o no la realizacionizas de manera uniforme facilita al rival el camino de tu porteria.

Es más, la idea de esperar más atrás se concibió para evitar sobreesfuerzos a los veteranos, para proteger a Modric y Kroos, que ya no están para partidos de ida y vuelta permanente. si ahora Carletto quiere que sus centrocampistas vayan más arriba a por el rival va a tener que poner más oxígeno en esa línea. Para ello tiene dos opciones: meter un jugador más y optar por un 4-4-2 o dar entrada en el once a jóvenes como Valverde y Camavinga para que los veteranos descansen. Hay dos partidos de Liga antes de la vuelta con los ingleses y, aunque sean muy importantes, tienen que servir para probar ese cambio de marcha y ese refresco para evitar que a alguno se le queje el motor.

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