Auge del transporte de mercancías con veleros a través de las rutas de los marineros del siglo XVI

La lucha contra el cambio climático pasó por la reducción del dióxido de carbono que se libera a la atmósfera. Hay una forma de reducir la cantidad de combustibles fósiles como el carbón, el petróleo o el gas. ¿Se imaginan transportar mercancías en veleros? Pues lo está haciendo una empresa francesa desde hace más de diez años, con 64.000 millas náuticas recorridas se han ahorrado 1.500 toneladas de CO2.

“Esta idea nace de una doble observación; por un lado, elvaino en alta mar es abundante, frecuente y desde hace unos años es predecible. Por otro lado, el transporte marítimo es muy interdependiente del petróleo y es muy difícil que prescinda del carbono por razones tecnológicas y comerciales”, explicó la bogotana Diana Mesa, cofundadora de esta empresa llamada Towt.

Viendo este panorama, se empujará hacia atrás para crear un transporte de mercancías sin gasóleo, responsable y ecológico. El primer barco que flearon junto al socio Guillaume Le Grand fue en 2011, fue un barco holandés que se llamó ‘Tres Hombres’ de 1943. Transportaron cervezas biológicas del estuario de Exe, en Reino Unido, a la región francesa de Bretaña.

Desde entonces han transportado café colombiano, ron, tés, vinos o chocolate como se hacía antiguamente, sólo a vela, con la fuerza del viento; y pecado motor. “Son rutas que son históricas que se utilizan desde hace mucho tiempo. Por ejemplo, para el café la ruta está relacionado con los venus alisios que es como una autopista en alta mar. El año pasado transportamos un café de Colombia que cargamos en diciembre y fue descargado en marzo en Burdeos”, explicó Mesa.

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