Portland GP 2024: Slo un Power perfecto puede con Palou, que acaricia el triplete

Una carrera menos para el final de la IndyCar y la ventaja de lex Palou en la cabeza del campeonato se mantiene firme con el segundo… y aumenta sobre el resto. Aunque hoy en Portland no pudo batir a Will Power, que domin toda la carrera, su segundo puesto le permite otear ya su tercer ttulo.

Sobre todo porque por el camino ya ha eliminado a Scott Dixon, su compaero en Ganassi, y le ha metido ms distancia a Herta (hoy cuarto) y a Scott McLaughlin, que termin sptimo.

Salvar la salida, primer objetivo

Mucha, pero mucha parte de la carrera se la jugaba Palou en las dos primeras curvas, un codo tras la recta de meta que es un imn para las mels. Afortunadamente, la arrancada fue limpia pero pocos metros despus se cobr su primera vctima ilustre: Scott Dixon pis la escapatoria, perdi velocidad y fue embestido por Pietro Fittipaldi, sentenciando definitivamente sus opciones al ttulo.

Tras la resalida, Palou no tard en superar a Ferrucci, que haba perdido el liderato tras la bandera verde, y lanzarse a marcar a Power. Una situacin que, ya desde el inicio, era muy favorable a los intereses del espaol. Sobre todo porque, adems, la carrera se estabiliz con los dos contendientes al ttulo cmodos primero y segundo y sin amenazas por detrs.

Por detrs, Herta y McLaughlin recuperaron posiciones antes de llegar a la primera parada, con el americano quinto y el kiwi rozando el top 10 (sali 20), pero el primer paso por boxes les sali mal a ambos. Herta se meti en un lo con Grosjean en la outlap que casi acaba con su Andretti en el muro y McLaughlin cay en trfico.

Por delante, Palou intent -como era previsible- el overcut sobre Power pasando por pits una vuelta despus, pero una parada lenta le impidi tomar el liderato. Adems, su segundo stint fue mediocre con duras usadas (sali tras la segunda parada a cinco segundos de Power), pero con las rojas cambi la pelcula.

La estrategia, desfavorable para Palou

El lder no tard en volver a la estela del australiano… y pareca que esta vez no le iba a perdonar, aprovechando su mejor ritmo (Power tena blandas tambin, pero usadas, porque se guardaba las nuevas para la ltima parte). Pero el muro que se encontr aqu Palou fue el trfico, que le impidi pasar al mando. No slo no pudo atacar a Power si no que su rival se le escap unos segundos preciosos.

Quedaba una parada y las anteriores no haban sido nada buenas (contrariamente a lo habitual en Ganassi). Tampoco la ltima visita a pits permiti a Palou salir delante… y su desventaja de gomas (blandas nuevas -las ms veloces- de Power contra negras usadas de Palou), dejaron el asunto visto para sentencia.

«Quiz elegimos la estrategia equivocada. Pensamos que las duras seran las gomas ms adecuadas para carrera y no fue as. Ayer nos centramos en las blandas para la pole pero hoy se mostr que no era la eleccin correcta. Power lo ha merecido, ha sido el ms rpido», reconoca un Palou algo cariacontecido porque en el fondo saba que con todo en su sitio la opcin de victoria hoy era clara para l.

Will Power se llev su tercera victoria del ao y llega a los tres valos finales a 54 puntos del espaol, exactamente el mximo de puntos que se pueden conseguir en un fin de semana perfecto en IndyCar. As que Palou tiene una carrera de colchn con tres por disputarse…. y la desventaja de que son dos pistas que no conoce, pero su rival s. Herta, tercero ahora en la general queda a 67 del espaol y Scott McLaughlin, el ms temible en los valos a 88…

Milwaukee decisivo?

La prxima cita de la IndyCar tendr lugar el prximo fin de semana en Wisconsin, donde el domingo 1 de septiembre se disputarn dos carreras en el valo corto del Milwaukee Mile. An hay muchas cbalas posibles pero despus del favorable resultado de hoy… incluso con alguna opcin de sentenciar el ttulo para Palou.

Resultados del GP de Portland

1. Will Power (Penske) – 110 vueltas.
2. lex Palou (Ganassi) a 9.8267 s.
3. Josef Newgarden (Penske) a 23.2046 s.
4. Colton Herta (Andretti) a 37.1039 s.
5. Marcus Armstrong (Ganassi) a 38.0334 s.
6. Marcus Ericsson (Andretti) a 40.7687 s.
7. Scott McLaughlin (Penske) a 42.3498 s.
8. Santino Ferrucci (AJ Foyt) a 44.8556 s.
9. Graham Rahal (RLLR) a 49.5811 s.
10. Kyle Kirkwood (Andretti) a 50.9987 s.

Clasificacin general de la IndyCar

1. lex Palou (Ganassi) – 484 puntos.
2. Will Power (Penske) – 430 puntos.
3. Colton Herta (Andretti) – 417 puntos.
4. Scott McLaughlin (Penske) – 396 puntos.
5. Scott Dixon (Ganassi) – 383 puntos.
6. Pato O’Ward (McLaren) – 360 puntos.
7. Josef Newgarden (Penske) – 353 puntos.
8. Kyle Kirkwood (Andretti) – 342 puntos.
9. Alexander Rossi (McLaren) – 295 puntos.
10. Santino Ferrucci (AJ Foyt) – 273 puntos.