GP EEUU F1 2024: As se desangra Alonso en datos

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Aston Martin vio de nuevo cmo, a pesar de llevar a Texas unas piezas nuevas en cuanto a aerodinmica (ala delantera, pontones, suelo y difusor), su ritmo de carrera no slo no mejoraba sino que empeoraba incluso respecto a las citas anteriores. Haas, RB e incluso Williams y Alpine mostraron un mejor paso de carrera en Austin que el AMR24 de Fernando Alonso y de Lance Stroll.

En trminos de resultado, el asturiano perdi seis posiciones desde el sptimo de salida hasta el 13 y fue por puro ritmo. No poda defenderse de casi nadie, pues de otra forma no le salan las cuentas de la para nica, mientras un debutante como Liam Lawson lo pasaba en e tramo inicial y le sacaba 2 segundos en apenas cuatro vueltas. Colapinto lo hizo en la 23 y ni siquiera pudo hacer amago de defenderse.

Los datos de las medias de vuelta en la carrera sitan a Aston como el penltimo equipo, superando slo a Sauber y no por mucho, constatando que esta temporada se les est haciendo insufrible. Era un fin de semana para progresar y siguen cayendo en prestaciones reales. La llegada de Adrian Newey se hace cada vez ms urgente para un equipo perdido por completo. Lo har adems con el nuevo tnel de viento en funcionamiento, porque con el de Mercedes actual no encuentran correlacin alguna con la pista.

Fernando pudo superar a los dos Sauber, pero Stroll tuvo un ritmo global de 1:41.022 por vuelta, slo 0.052 mejor que Guanyu Zhou , con 1:41.074 y a 2,1 segundos del Ferrari de Leclerc. Un drama.

Han perdido 0,4 segundos desde Bahrin

En los datos globales del ao, el coche de Alonso ha perdido 0,4 segundos respecto al coche referencia a lo largo de las 18 citas disputadas hasta Singapur. El que ms he mejorado es McLaren, aunque en Austin Ferrari fuera el ms veloz. No es que sean ahora ms lentos, es que los rivales han progresado mucho ms que ellos.

Revisando la carrera Sprint del sbado, que fue con un solo juego de medios que llegaba sin problemas hasta el final, fue muy parecido. Slo superaron a los Sauber, en una tendencia que no por esperada deja de ser muy dolorosa. En Mxico, la prdida de carga por la altura puede hacer mucho dao a este Aston, que si de algo adolece es de carga global en su coche respecto a la competencia. Hay que esperar que el anlisis de las piezas nuevas les permita dar un paso adelante, aunque sea pequeo en los reglajes del monoplaza, pera que no se repita el sufrimiento de este fin de semana.

Con esa evolucin del coche, los 62 puntos de Alonso y su noveno puesto en el campeonato de pilotos parecen ciencia ficcin. Como Verstappen rasca y obtiene de donde no hay. Y en cuanto haya otra oportunidad, estar de nuevo para sumar y cosechar para su equipo. Aston se desangra, pero Fernando an tiene para donar y regalar.

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