Críticas por la descalificación de Carapaz por su « puesto prohibido » en Lieja

Ha fallecido la fiesta de Lieja-Bastoña-Lieja, además de la victoria de Tadej Pogacar y la demostración de fuerza de Alejandro Valverde A los 41 años, polémico episodio protagonizado por uno de los principales animadores de la carrera en la fase final, el ciclista ecuatoriano Ineos Richard Carapaz.

A 19 kilómetros de la meta, Carapaz, que en ese momento lideraba la carrera solo, estaba siendo rastreado por cámaras de televisión en la posición aerodinámica cuesta abajo. para intentar ganar distancia con sus perseguidores, aunque finalmente fue neutralizado unos kilómetros después. En la imagen de la televisión parece Carapaz descansa en la parte delantera del asiento y no en el tubo superior del marco. De hecho, la UCI especifica en su reglamento que los ciclistas deben poner “las manos en el manillar y estar sentados en el sillín”, mientras que prohíbe “sentarse en el tubo horizontal”. Pese a ello, Carapaz, que terminó la carrera, fue descalificado poco después de cruzar la línea de meta.

Uno de los ciclistas que quiso comentar esta cuestión fue el ciclista Movistar Carlos Verona, quien enfatizó que la UCI debería preocuparse por algunos problemas más serios para el pelotón: «¡La moto tiene al enemigo en casa! Los islotes sin marcar o tener que llevar la bolsa de suministros en la mano durante kilómetros porque no puedes abalanzarte sobre los espectadores y lo solucionaremos cuando uno de nosotros muera. Estoy avergonzado, UCI! «

El exdirector deportivo también fue crítico Johan bruyneel, quien argumentó que Carapaz estaba cumpliendo con la normativa: «Los ilegales aquí son los de la UCI por descalificar a Carapaz. El ciclista mantuvo las manos debajo del manillar, no se sentó en el tubo superior y mantuvo contacto con el sillín. O vendrá la UCI. ¿Ahora dice dónde está un corredor? ¿Debería sentarse en su silla? Ridículo «.

El protagonista principal de la historia, Richard Carapaz, no quiso darle importancia a esta cuestión y se centró en el nivel deportivo, lamentando que la estrategia de Ineos, que intentó romper la carrera en las etapas finales, no tuviera el resultado esperado en la meta de Lieja: «¡Mijines! Es un juego de ajedrez con varias opciones de ganar o perder, pero lo más importante es que siempre sonreímos ante un jaque mate».