Alonso mira a Australia: «Nos faltan tres o cuatro dcimas y ah todo cambia»
[ad_1]
No es un coche que ofrezca prestaciones para atacar en carrera, sino todo lo contrario, pero Fernando Alonso es optimista con la posibilidad de que Aston Martin vaya enjugando la distancia que le separa en ritmo respecto a McLaren y Mercedes, a los que ve por delante despues de dos carreras.
Preguntado por MARCA sobre qu le falta a este AMR24 para ser realmente competitivo, Fernando era muy claro en su diagnstico. «Bueno, yo creo que nos faltan tres o cuatro dcimas de evolucin de coche, traer piezas de mejora que nos den tres o cuatro dcimas. Cuando tienes eso, las carreras s empiezan a cambiar de rumbo y empiezas a tener el ritmo que tienen ellos. Es lo que nos falta, somos quinto equipo, lo ramos en Abu Dhabi, lo ramos en Bahrein, lo seguamos siendo aqu», analizaba.
La crnica del GP de Arabia Saud
«A una vuelta conseguimos calentar los neumticos y tenerlos listos para esa clasificacin, algo que nos han salido bien estas dos primeras carreras. Pero en carrera yo creo que volvemos al sitio que merecemos, un poquito por detrs de McLaren y Mercedes. Y quiz Ferrari y Red Bull s que estn otro pasito ms adelante que los dems y eso ser lo que ms trabajo nos cueste alcanzar», dice mirando a una progresin que cree que es posible.
Es cierto que termin a 3 segundos de Oscar Piastri en Arabia, por los 18 de Bahrin y a 35 de Verstappen, por los 76 de una semana antes respecto al lder, pero es que Jeddah es el circuito con menos degradacin de neumticos de todo el calendario y eso comprime la parrilla. Puede ser un espejismo puntual.
Lo prximo es Australia, en dos semanas (24 de marzo) y ms adelante Japn (7 de abril) y China (19 de abril), donde Aston seguir en su programa de mejora constante segn avanza la temporada, en lugar de esperar a una gran evolucin en la llegada a Europa.
F1 2024 Especial: Aston Martin AMR24, el coche de Alonso
«En las prximas carreras seguiremos trayendo cosas… el ao pasado no tenamos esto, se vio un Aston muy bueno a principio de ao y hasta Canad no pusimos ni una pieza nueva. Y este ao queremos hacer un poco lo contrario, empezar con un coche bueno, pero tener una base solamente y cambiarlo todo durante el ao como hizo McLaren en 2023″, insiste de nuevo sobre la agenda establecida en Silverstone.
La idea es no correr con el mismo coche dos carreras seguidas
De la Rosa lo explica
El embajador de Aston Martin, Pedro de la Rosa, explicaba en DAZN F1 la estrategia de su equipo para el ao: «Hay que traer modificaciones, mejoras, y en eso est trabajando el equipo. No hay ningn secreto. El objetivo del equipo es no correr con un coche igual dos carreras seguidas. Y ese es el objetivo», subrayaba.
Se vern poles de Fernando
Tras dos semanas se ve un panorama de fuerzas donde Red Bull es intocable, Ferrari est a unas tres dcimas y luego a medio segundo, McLaren, Mercedes y Aston quiz a seis (siempre en ritmo de carrera). Ahora les toca cambiar esa suspensin trasera que se come las gomas, con el cambio del ‘pull-rod’ al ‘push’, algo impuesto por Mercedes, y pasar cuanto antes a ser el tercer equipo.
Eso s, se vislumbra alguna pole para el asturiano a lo largo del ao y quiz la 33 en ciertos circuitos donde la carrera no permite adelantar por ritmo. No todo es tan oscuro como se pinta.
.
[ad_2]