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Busca y captura para «Fleximan», el justiciero italiano que ya ha destruido 15 radares de velocidad


Para algunos es un hroe justiciero. Para otros, es el reflejo de una cultura que sostiene que las reglas no son para todos. Sea como fuere, un hombre apodado «Fleximan» est siendo el quebradero de cabeza para la polica de Italia, que ya ha creado un grupo de trabajo especfico para detenerlo por haber destrozado 15 radares de velocidad.

Uno, dos… o ms

Los actos de vandalismo empezaron hace unos meses en la zona norte del pas y se han ido repitiendo cada cierto tiempo con el mismo modus operandi, que pasa por destrozar la cmara con la ayuda de una radial. Y aunque es cierto que hace poco las autoridades dijeron haber interrogado a un varn de 50 aos como sospechoso, lo cierto es que todava no hay ningn detenido y ni siquiera se sabe si es uno, si este cuenta con ayuda de alguien de forma puntual o incluso si los ltimos actos son obra de imitadores.

Lo que est creciendo mientras la polica no lo detiene es la popularidad de este personaje, que en su ltimo acto se permiti dejar una nota escrita a mano en la que se lea «Fleximan est en camino».

Instagram.

De esta forma, su popularidad y aprobacin en redes sociales est creciendo como la espuma, hasta el punto de que una buena parte de la poblacin lo considera como un Roobin Hood moderno.

Para entender mejor la polmica que est surgiendo en Italia debemos conocer los lmites de velocidad, que en carretera son de entre 90 y 110 km/h (segn la va) y en autova y autopista son de 130 km/h. Superar estos lmites suponen multas de 41 euros si se exceden hasta en 10 km/h, de 169 euros si se exceden de 11 40 km/h y de 532 euros si se exceden entre 40 y 60 km/h. Ms all de ello, la sancin es de 820 euros y se puede perder el carn de conducir de 6 a 12 meses.

11.000 radares fijos

Y tambin debemos saber que Italia es el pas de Europa que tiene ms radares fijos de velocidad: nada menos que 11.000, cuando en Espaa contamos con 780. Pese a tanto control a la velocidad, Italia no consigue limitar unas muertes en carretera que en 2022 fueron de 54 por milln de habitantes, cuando en Espaa los fallecidos fueron 37 por milln.

Imagen de una calle de Bolonia.

Imagen de una calle de Bolonia.Pexels.

As, se entiende la polmica e incluso que los alcaldes de aquellas poblaciones cuyas cmaras han sido destrozadas hayan dicho que no reemplazarn los radares vandalizados, pese a que el de Bolonia (Matteo Lepore) ha puesto un lmite de velocidad de 30 km/h que ha recibido muchas crticas (segn la Comisin Europea, el riesgo de muerte por atropello es 8 veces menjor a 30 km/h que a 50).

Voces en contra

Pero no todo son aplausos a este justiciero, al que le ha salido una rival poderosa. Se trata de la periodista del Corriere della Sera Paola Di Caro, que en 2022 perdi a su hijo de 18 aos cuando este fue atropellado mientras esperaba la llegada de un autobs en Roma. «La gente lo aclama como un hroe, pero para m Fleximan es vergonzoso […]. Es como si se estuviera burlando de mi hijo».

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