La startup china de conducción autónoma Deeproute ha lanzado su plataforma de detección de próxima generación, con un costo unitario de solo $ 10,000, muy por debajo del promedio del mercado, y apuntando a la producción en masa con los fabricantes de automóviles a partir de 2024. El paquete de hardware incluye cinco sensores lidar y ocho cámaras para permitir que el vehículo tenga un campo de visión de 360 grados, según un anuncio publicado el miércoles. En comparación, un vehículo de prueba de Waymo supuestamente cuesta al menos $ 130,000 en sensores y computadoras, según el ex director ejecutivo de la compañía, John Krafcik. [Deeproute release, in Chinese]
Deeproute apunta al mercado masivo con un paquete de hardware autónomo de bajo precio · TechNode
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