El dueo del Prima Pramac seala a Marc Mrquez: «Ducati ha optado por fichar al Cristiano Ronaldo de MotoGP»
Hoy se ha hecho oficial que el Prima Pramac ya no estar vinculado a Ducati. La escuadra italiana ha decidido irse con Yamaha de cara a la temporada 2025. El acuerdo plurianual con la firma de Iwata tiene contemplado que el Prima Pramac cuente el curso venidero con dos Yamaha YZR-M1 de fbrica.
Hasta ah la noticia sin ningn tipo de interpretacin. Pero varios protagonistas en esta historia de cambio de marca han ofrecido jugosas declaraciones al respecto. Las ms altisonantes proceden de Paolo Campinoti, mximo responsable del Prima Pramac, En una entrevista concedida a GPone se ha despachado a gusto.
No es por dinero
En primer lugar, el mandams ha explicado la razn por la que se van de Ducati para asociarse con Yamaha. «Lo que me gustara dejar claro desde el principio es que no se trata de dinero. De hecho, a corto plazo, saldr perdiendo, porque no obtendr lo mismo que tengo ahora mismo de los patrocinadores. Evidentemente, no creo que a corto plazo podamos obtener los mismos resultados a los que estbamos acostumbrados», indica.
Los trminos del acuerdo con Yamaha
«Es un contrato de siete aos. Estos dos (2025 y 2026) y cinco con la nueva moto. Y no seremos un equipo satlite. Ese concepto ya no existe. Mirad a KTM. En 2025, tendrn cuatro motos oficiales, mismos patrocinadores, mismos colores. Como dijo Pit Beirer, el primero en la clasificacin de pilotos ser el lder. As que Pramac ser un equipo de fbrica extra, con exactamente la misma moto que Quartararo. En este sentido, no entend a Jorge Martn. Qu le faltaba? Ha ganado carreras, lidera el campeonato y, el ao pasado, lo perdi en la ltima prueba, en Valencia… El caso es que Yamaha me ha convencido con su proyecto. Son una marca gloriosa, que ha ganado mucho, su ltimo ttulo fue hace slo tres aos con Quartararo. Estn trabajando mucho, incluso en Italia, con Marmorini y Max Bartolini. No ser inmediato, pero volvern y ganarn, porque siempre lo han hecho«, ha apostillado Campinoti.
Y luego ha llegado lo ms interesante. Precisamente cuando se le ha cuestionado por la influencia del no de Marc Mrquez a su escuadra. «Si Mrquez me hubiera dicho que s, le habra acogido, tambin con entusiasmo. Cmo podra hacer otra cosa? Pero la eleccin que ha hecho Ducati, sin embargo, es como conseguir a Cristiano Ronaldo. El Prima Pramac, en cambio, naci para apoyar el crecimiento de los pilotos jvenes. Lo hicimos con Andrea Iannone, Jack Miller, Danilo Petrucci, Pecco Bagnaia o Jorge Martin. No nacimos para ganar el Mundial de pilotos, aunque estuvimos muy cerca, y lo volveremos a intentar este ao. Seguiremos en nuestra misin con los jvenes en Yamaha«, ha subrayado el dueo del Prima Pramac.
Un detalle que le sent muy mal de Ducati
La cosa no queda ah. Acto seguido, el dirigente ha ofrecido otro apunte sobre su distanciamiento con respecto a la estructura de Borgo Panigale. «Me contuve durante mucho tiempo, por mi amistad personal y profunda con Gigi Dall’Igna. Me llev tiempo digerirlo. Pero me decid cuando vi que el adelantamiento de Bastianini a Jorge Martin, en Mugello, despert un entusiasmo increble en el garaje de Ducati. Entiendo a Davide Tardozzi, pero tambin estaban Claudio Domenicali, Francesco Milicia, todos, en fin… pero por qu lo hicieron, acaso Martin no es uno de sus pilotos?».
Y en Sky Sport ha ampliado su teora en la que compara a Marc con CR7. «La eleccin de Ducati nos dej un poco descolocados, y por eso escuchamos con conviccin la oferta de Yamaha, partiendo de la base de que el proyecto que Ducati est haciendo ahora es diferente que en el que creamos nosotros. Hubo falta de perspectiva, porque se trabaja por un objetivo. La decisin de no fichar a Jorge Martn, que lidera el Mundial y ya ha ganado varias carreras, es una decisin que no compartimos. Se han llevado al Cristiano Ronaldo de MotoGP, pero Cristiano Ronaldo trae consecuencias«, ha sentenciado el propietario.
Marc no se siente culpable
Mientras, Marc Mrquez ha indicado al respecto de este bombazo. «No me siento culpable de que el Prima Pramac se vaya, porque al final yo tampoco he hecho hecho nada. S que es verdad que como piloto, Ducati hubiera preferido que hubiera seguido el Pramac con dos Ducati, porque hay ms Ducati en pista y es un equipo importante. Como aficionado MotoGP, pues creo que es una buena noticia. Egostamente hablando, prefiero dos Ducati ms en pista para tener ms informacin. Como aficionado, pues era el paso normal, que uno de los equipos Ducati que fuera con Yamaha. Porque para el campeonato tener otra vez cuatro motos de Yamaha, marca japonesa, dos Ducati menos en pista. Y abre pues la opcin o la posibilidad a diferentes fabricantes, pilotos, patrocinadores…», ha sugerido.
El punto de vista de ‘Martinator’
Por ltimo, Jorge Martn ha aportado su punto de vista a este importante movimiento en la clase reina del Mundial de motociclismo. «Por lo que he hablado yo con Paolo (Campinotti), al final ese proyecto que haba de llevar pilotos jvenes de Moto2, que aprendiesen y luego subirlos a MotoGP, era lo que l quera. Creo que, al 95%, el cambio ha sido por eso. Pero igualmente creo que Yamaha tiene un proyecto muy bueno a largo plazo. Con ms motos en pista podrn progresar. Y toda esa informacin que Pramac tena y puede aportar, es muy importante para desarrollar la moto. Creo que el triunfo de Ducati en este aspecto es, que con tantas motos en pista, tienen mucha informacin. Ahora mismo creo que Pramac era la referencia en cuanto a datos para ellos; y es algo que pierden«, ha remachado el actual lder del certamen.
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