F1: Alpine, crnica de una crisis anunciada
Ya se vena anunciando desde hace tiempo y en Bahrein se confirmaron sus peores presagios: Alpine est en crisis y es el peor equipo de la parrila en cuanto rendimiento. Desde la presentacin del nuevo monoplaza se pudo ver que las grandes aspiraciones que tenan hace aos (acercarse al TOP 3) haban quedado en el olvido y los pilotos, con caras muy largas, vean que este ao sera muy complicado para todo el equipo.
En la primera carrera, el resultado fue peor de lo esperado, en la clasificacin quedaron los dos ltimos y en la carrera 17 y 18. Por si fueran pocos los problemas del equipo francs, este lunes se ha anunciado que su director tcnico, Matt Harman, y su jefe de aerodinmica, Dirk de Beer, han dimitido. Esto complica ms an las cosas para Alpine, ya que eran dos cargos muy importantes en el desarrollo del coche.
El equipo francs ha anunciado en su comunicado a los nuevos ingenieros que ocuparn estos cargos, que tendrn mucho trabajo por delante para reconducir un proyecto que est en su peor momento. «Necesitamos tiempo. Sabemos que hay potencial para desarrollar esta temporada y esperamos que suceda lo antes posible. Pero puede que no suceda», dijo Gasly en la presentacin del A524 y con cambios tan drsticos, este tiempo puede ser ms largo.
Un equipo en clara descomposicin
Alpine es un proyecto que no est teniendo continuidad, ya que estos no son los primeros altos cargos que se bajan el proyecto. En 2023 hubo un desmantelamiento masivo y los directivos echaron a grandes apuestas como Laurent Rossi CEO de Alpine Cars, Otmar Szafnauer, que fue el jefe de equipo cuando estaba Alonso y otros como Alan Permane, director de ingeniera, Patt Fry, director tcnico y su asesor Davide Brivio, que decidi irse a la MotoGP.
Su principal problema
El principal problema de Alpine radicaba en el motor, pero este ao, este parece casi el menor de sus males. Desde los test, han tenido que poner ms refrigeracin en el monoplaza y se dice que tienen mucho sobrepeso y sumado a los problemas del motor, pierden muchas dcimas por vuelta. Si hace unos aos motorizaba a algn equipo, ahora nadie lleva su motor, ya que es el peor de la parrilla y no pueden hacer grandes cambios hasta 2026.
Estos ltimos meses se rumoreaba en el paddock que el equipo estaba en venta y que Andretti era uno de los favoritos para ocupar su plaza, pero la Frmula 1, no la FIA, rechaz la opcin de que el equipo de Andretti pudiese entrar a su categora.
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