F1 – GP Italia 2023: Carlos Sainz busca ‘vendetta’ en Monza

Carlos Sainz est empeado en cumplir una vendetta con este circuito y con su pasado reciente. Monza le debe una y gorda. Tras ser segundo con los duros tras Verstappen en los primeros libres del Gran Premio de Italia, en los segundos por la tarde se luci con los otros dos juegos para ser el ms rpido de la jornada. Todo un subidn de un Sainz al que se ve confiado y contento.

A la primera que coloc ese neumtico amarillo, hizo como con el duro, marc el mejor tiempo, con Leclerc a casi tres dcimas. Y los dos Red Bull a medio segundo, que ya se sabe que no aprietan hasta el sbado, pero no est nada mal la puesta en escena, y sobre todo que los tiempos salgan pronto, a la primera.

El caso es que luego los rivales montaron los blandos, los ms prestacionales, y tampoco pudieron con su tiempo (con medios) ni el holands, que se quej de trfico y a su compaero Leclerc… Todo un tiempo que luego fue capaz de mejorar, en su tercera vuelta de blandos, ya marcando el mejor del da y superando a Prez (antes del accidente que en la Parabolica que puso el corazn en un puo a Monza) y a todos los dems, como los veloces McLaren.

Se le da muy bien este circuito a Carlos, y se ha tomado en serio llegar a la pista por delante en la clasificacin, como primer piloto de Ferrari. En 2020 se le resisti la victoria con un Gasly inspirado y McLaren dicindole por radio que no arriesgara, que les vala ser segundo. El ao pasado, en una memorable remontada, el final neutralizado evit que atacara un podio que para un piloto de Ferrari es de los mejores, si no el mejor, que hay en el mundo.

Susto en Aston Martin, pero gran DRS

Susto para empezar con Aston Martin ya que Lance Stroll se qued seco en la primera vuelta del Libre 2, la primera de su fin de semana al ser sustitudo por Drugovich en el Libre 1. El motor Mercedes perdi fuelle y se qued tirado sin potencia en el coche con un problema en la bomba de la gasolina. Un verdadero golpe duro para el canadiense.

As que doble trabajo para Fernando Alonso, que coloc los blandos nada ms arrancar, tras rodar con medios en el Libre 1, a ver su degradacin antes de hacer lo mismo con los duros ante la falta de su compaero. En su primer giro con blandos, octavo, algo peor que el Williams de Albon sobre el que puso el foco en la previa. En la segunda, mejorando todos los microsectores, se coloc ya tercero, una dcima mejor que el anglothailands, pero con el paso de las vueltas, acab por detrs, y de los McLaren de Piastri, cuarto, y de Norris, segundo.

Al final octavo, y eso que Aston Martin tendra el DRS ms efectivo en el circuito, segn diversas estimaciones, con una ganancia de 21 km/h por 19 de Red Bull, el mejor durante todo el ao. Esto hace pensar que maana subir las prestaciones en la Q3.