GP Brasil F1 2024: Alpine: el doble podio vale 30 millones
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Alpine celebr el doble podio de Interlagos, como si fuera una victoria. Gritos y saltos entre los mecnicos e ingenieros, hombres y mujeres sin distincin… hasta Ocon y Gasly, enemigos irreconciliables, se abrazaron como hermanos al calor del milagro… y del dinero.
Flavio Briatore le ha puesto msica a esta pelcula: «Puede valer 30 millones de euros», asegur en Sao Paulo, ya que los 33 puntos logrados hizo que el gigante francs saltara del 9 al 6 puesto en el Mundial de Constructores, superando a Haas F1 Team y RB a falta de tres carreras para el final, una tabla donde cada plaza tiene un premio final en el reparto econmico de cada ao.
«Sin quitarle nada a un Ocon increble en mojado y a un Gasly que hizo bien su trabajo, hoy tambin tuvimos suerte, dijo Briatore a Sky Italia. El nuevo asesor del equipo se apunta la primera medalla desde su llegada. Acertaron, como Verstappen, en no parar con el resto y la bandera roja les ahorr una parada, cimentando un podio soberbio.
«Creo que tenemos un coche que es mejor en mojado pero lamentablemente no creo que las prximas tres carreras sean en mojado, y Las Vegas no nos va bien», insiste Briatore, que tambin ha colocado un nuevo jefe de equipo, Oliver Oakes.
Alpine sigue en reconstruccin y limpieza tras el anuncio de salida de Renault de la F1, con sus motores, a partir de 2026. Han perdido ya a 300 personas (de 1.150 a 850) y miden sus pasos con mesura, «porque seguimos limpiando y todava lo estamos haciendo. Dimos slo un paso evolutivo real para no perturbar el proyecto 2025, y el paso que dimos fue en direccin a 2025 en cualquier caso y acertamos, enhorabuena a los ingenieros», aade Flavio.
El ao que viene ser el ltimo del rombo en esta era, y Alpine, como escudera, ser motorizada por Mercedes al siguiente. El cambio de reglamento tambin en cuanto a motores en 2026, an ms potentes en lo elctrico, y la falta de competitividad del propulsor galo en toda la era hbrida, desde 2015, a menudo en la cola del pelotn de las unidades de potencia del Gran Circo, fue el desencadenante.
Pero eso ser en 2026, antes, el ao que viene ya con Jack Doohan a bordo junto a Gasly, debern despedir con 30 millones en el bolsillo ms a un mito de los circuitos como Renault.
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