GP Qatar F1 2023: Red Bull, con la mosca detrs de la oreja por Mercedes
En las dos ltimas temporadas, Red Bull se ha apropiado del trono que durante ocho largos aos perteneci a Mercedes. Los austriacos supieron adaptarse mejor que nadie a la nueva normativa tcnica que se introdujo en 2022. Desde entonces el dominio de la competicin ha sido de ellos. Tal es su superioridad sobre el resto que hace ms de una semana, en el GP de Japn, certificaron un nuevo ttulo de constructores, el segundo consecutivo y el sexto de su historia.
Con todo, pese a que los de Brackley han pasado a un segundo plano, el jefe de equipo de Red Bull, Christian Horner, imagina que su homlogo y rival, Toto Wolff, est tramando un plan para volver a estar al frente de la competicin. «Para m, el deporte se trata de rivalidad. Es genial tener rivalidad. Obviamente no lo hemos visto mucho en los ltimos aos, pero estoy seguro de que est conspirando. Estoy seguro de que tiene algo en lo que estn trabajando. Son un gran equipo. Son un gran equipo. Tienen grandes pilotos. Buscarn contraatacar«, asegur en una entrevista con Sky Sports.
Red Bull celebra su sexto ttulo de constructores
Cambio de papeles
Antes del ao pasado y del gran reinicio de las reglas de la F1, Mercedes haba ganado ocho ttulos de constructores consecutivos en una racha de xitos sin precedentes. Ahora estn inmersos en una batalla con Ferrari por el segundo lugar en el Campeonato de Constructores, sin embargo, las flechas plateadas han prometido cambios importantes para su coche de 2024 y Wolff, que regresar al paddock este fin de semana despus de no viajar a Japn debido a una operacin de rodilla, dijo en Singapur que estaban «mirando los resultados con una perspectiva alentadora» desde el tnel de viento.
En algn momento alguien nos ganar. Ahora, ya sea Mercedes, Ferrari, McLaren, Aston Martin o quien sea, no lo sabemos
Horner fue testigo de cmo la primera etapa de ttulos de Red Bull entre 2010 y 2013 fue detenida estrepitosamente por Mercedes hace nueve aos, con la llegada de los motores hbridos a la F1. «Duele cuando ests perdiendo y si no duele entonces no deberas hacerlo» dijo.
«Tuvimos un largo perodo, de seis a siete temporadas, de dolor, de ser la dama de honor. Pero nunca perdimos de vista dnde queramos estar. ramos el equipo que rompera ese dominio de Mercedes, y todo va en ciclos«, recuerda Horner. Red Bull se mantuvo al pie del can para aprovechar al mximo cuando llegase su oportunidad y as fue.
Hamilton y Alonso siguiendo a Verstappen en el GP de Australia
En este sentido el jefe de equipo de los austriacos sabe que su buena racha tendr algn da fecha de caducidad, no necesariamente porque ellos fallen, sino porque otros lo hagan mejor. «En algn momento alguien nos ganar. Ahora, ya sea Mercedes, Ferrari, McLaren, Aston Martin o quien sea, no lo sabemos. Pero lo nico que podemos controlar es lo que estamos haciendo. As que en eso estamos enfocados, en nosotros mismos», reconoce Horner.
Algunos sealan el 2026, con la introduccin de nuevos motores, como un momento clave para el devenir de su dominio. Con todo, hasta que los coches de la prxima temporada estn por primera vez sobre la pista es pronto para hacer predicciones sobre el futuro. Mientras tanto, casi con total seguridad, este fin de semana en Qatar celebrarn el tercer ttulo de Max Verstappen.
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