Jorge Martín se mete entre pecho y espalda 110 vueltas bajo el sol en el Circuit de Catalunya
Aunque subido a una Aprilia RSV4 de 220 caballos de potencia personalizada con el número 89 y no el nº1 que se ganó en pista en 2024, Jorge Martín ha matado el gusanillo de volver a subirse a una moto con un test privado que ha realizado jueves y viernes bajo un sol abrasador en el circuit de Barcelona-Catalunya.
Han sido 110 giros, unos 512 kilómetros, los que ha recorrido en este test con una Aprilia de calle y, aunque su equipo de comunicación advertía la víspera que no haría declaraciones públicas, sí se ha manifestado a través de su cuenta de Instagram: «Muy contento de las primeras sensaciones, aún queda trabajo y alguna molestia en alguna parte del cuerpo, estamos trabajando mucho para volver cuanto antes», ha manifestado Martinator y ha dado las gracias al circuit de Barcelona-Catalunya «por haberme dejado preparar mi vuelta».
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Su regreso no será la próxima en Sachsenring, circuito donde además hubiera sufrido bastante saliendo de una lesión aún no consolidada 100%, sino que será, con toda probabilidad, en Brno, del 18 al 20 de julio. Este lunes Martín volverá a ser chequeado por los doctores Mir y Charte en la Dexeus y podría ya obtener el OK para un test el miércoles de la próxima semana en Misano con la Aprilia de MotoGP y tener luz verde para el GP de la República Checa en Brno donde el jueves 17 de julio debería someterse a un chequeo en la clínica del circuito para conseguir el apto.