<
>

La positividad de Tatay: «Me empieza a gustar mi vida»


Carlos Tatay es la positividad en persona. El 2 de julio de 2023 su vida cambi por un accidente en Portimao en el Europeo de Moto2, del JuniorGP. Tiene una lesin medular y su tratamiento es muy lento y costoso. Las administraciones no se lo quieren costear y estn en juicios. El valenciano, mientras, quiere seguir compitiendo, pero en coches.

Tambin es embajador de Red Bull en su carrera mundial con Wings for Life, la fundacin que recauda fondos para la investigacin de las lesiones medulares. «Me gustara hacer la carrera con la silla, estoy haciendo kilmetros, sumando», dice a MARCA al explicar su relacin con la marca de bebidas energticas. «Yo estuve como piloto Red Bull en 2020 y 2021 y recuerdo correr esta carrera cuando estaba con ellos. Me contactaron a travs de Red Bull para explicarme cmo funcionaba la carrera y pronto confirmamos todo. Me hizo mucha ilusin. Al final, el fin es encontrar una cura para las lesiones medulares y me mola, me toca muy de cerca. Es muy potente, es algo que nos puede ayudar a todos. Que me utilicen a m como imagen y embajador me hace mucha ilusin, a ver si conseguimos un poco ms de recaudacin que el ao pasado», aade.

Recibo miles de mensajes cada da, no lo entiendo, me impacta

La firma austriaca ayuda a atletas de muchas formas, pero con el tratamiento de Tatay, an no. «No hemos llegado ah. Ojal. Me encantara ser un colaborador de Red Bull en el futuro, pero eso no entra ahora, estoy en un proceso diferente. Yo tengo mi tratamiento en Valencia. Creo que ellos tampoco tienen un centro de neurorrehabilitacin; s que tienen la base de alto rendimiento, donde trabajan con atletas para mejorar su rendimiento, pero no despus de una lesin medular, que es un poco diferente», aclara.

La recuperacin y su da a da

De hecho, Carlos sabe que su recuperacin es compleja. «La lesin medular es muy complicada de entender, no lo entiendo ni yo ni los mdicos, nadie sabe decirte nada sobre esta lesin. Lo nico que s es que mi calidad de vida contina mejorando. A nivel de tronco, antes no poda ni mantener las dos manos delante porque me caa y ahora, s. Estoy consiguiendo muchsimo abdomen, algunos movimientos, que no quieren decir nada, porque me he dado cuenta con lesiones mucho ms bajas que la ma… no nos damos cuenta porque son cosas innatas, como el caminar, pero son muchos msculos, mucha fuerza la que se necesita para andar y, ahora mismo, no es mi objetivo, no es realista. Ahora me centro en mi control de tronco, en poder estar al mximo en cuanto a altura de la lesin, que baje lo ms bajo, porque cuanto ms bajo, ms abdomen tienes y mejora muchsimo, no hace falta que coma con una mano apoyada o que coja todo con una mano apoyada, porque eso es muy complicado. Esto me est ayudando mucho en mi da a da, pero por mucho que vaya evolucionando, el andar lo veo muy complicado, siendo sinceros, no me escondo. Pero s contino evolucionando, hay que pelear, no me voy a rendir, quiero estar al mximo, porque mi vida no va a ser sedentaria, por supuesto. Entonces, necesito lo mximo. Si antes necesitaba el mximo rendimiento, ahora necesito tambin el mximo rendimiento, pero midiendo un metro y 20, un poco diferente. Es as, mi vida es competicin y quiero estar al mximo», lanza.

Mensajes de apoyo

El de Valencia ha pasado de ser una promesa del motociclismo, conocido casi slo en ese mundo, a un referente para mucha gente. «Recibo miles de mensajes por Instagram al da. Diariamente, mucha gente se hace una foto conmigo, que no lo entiendo, a m me impacta. Eso me motiva. Yo las redes sociales las utilizaba un poco, pero publicaba el resultado de la carrera, alguna historia en casa, pero poco ms. A travs de un amigo, me dijo: ‘Hay que darle caa, hay que subirlo, hazte un canal de YouTube’. Yo le dije: ‘Pero si yo no tengo ni idea de YouTube, no s ni cmo se hace eso’. Con la gente que me ayuda, lo voy haciendo porque veo que a la gente le gusta. No me considero ningn ejemplo de nada, slo soy una persona que su vida es competicin, tengo las cosas claras. Esto te ayuda a continuar en los momentos ms complicados, que los hay, seguir con mi objetivo, porque no todos los das avanzas, tienes algn pasito para atrs y esto te desmotiva. Ya he probado mi kart y tengo encaminada mi vida, s lo que quiero hacer y es eso lo que me mola», proclama.

Porque el joven ha encontrado un maestro para buscar un objetivo: el Dakar. «Lo estoy valorando todo. Hay muchas cosas en el aire, que me gustara hacer. Mi objetivo, estoy echndole muchas horas a la rehabilitacin, estoy viajando mucho a Madrid o Barcelona, haciendo reuniones, porque quiero encaminar mi futuro y tengo que empezarlo desde cero, en un nuevo mundo. Aparte de los raids o algn rally, mi sueo es hacer un Dakar. La pista no la descarto ni mucho menos, me gusta. Hablando con Albert Llovera, que est haciendo de mentor, me est ayudando mucho, me dice: ‘Lo tienes que probar todo, te voy a ayudar a que lo pruebes todo, porque no puedes decidir ya’. El mundo de los coches no es como las motos, que tienes el JuniorGP o Superbike para llegar a MotoGP, tienes muchsimos caminos y categoras. Si no lo pruebas, te quedars con la duda. Quiero hacer la Baja Aragn y debo ir poco a poco, tengo 20 aos, no tengo que correr, esa es la idea», asegura.

Mi sueo es hacer el Dakar, mi vida es competicin

Las motos, descartadas

Lo que Tatay ha descartado es volver a ir en moto. «No me gustara, no es algo que me llame la atencin, porque cuando vienes de un nivel de pilotaje, de unas sensaciones tuyas, del cuerpo y poder llevarla donde quieres y el pilotaje de lite, pasar ahora a slo controlar la mitad del cuerpo no me llama. Sin embargo, los coches, como no he pilotado coches de competicin antes, s que me apetece y es algo que me mola. Con las motos, es como que no vuelves al mismo nivel. Me gusta lo que haca: ganar, competir, estar al mximo nivel, para eso estaba dedicando mi vida al cien por cien. En coches, con el ejemplo de Llovera ves que puedes estar al mismo nivel, pero en las motos, en una subcategora, no me motiva ahora mismo», admite.

Mi vida empieza a ser divertida, ya s lo que quiero hacer

Los legales

Lo mejor de los ltimos tiempos de Carlos es que ha dejado atrs los los por los seguros de su accidente y la trifulca con cargos pblicos. Encontr a su valedor, el ‘influencer’ ngel Gaitn, que le apoya en todo. «Estoy todos los das en contacto con mi abogado. Ha habido amenazas a ngel Gaitn, para que pare de subir contenido. Estn ya las demandas en el Juzgado y estamos a la espera de juicio. Ya no es un dolor de cabeza para m, he conseguido lo que quera, que es que todo el mundo supiera lo que haba, lo que estaban haciendo, consegu el mejor bufete de abogados que poda conseguir y no es algo que me preocupe ahora. Es algo que, por suerte, ha pasado a un segundo plano. Ni mi familia y yo estamos preocupados por ello. Ha sido un gran aliento poder apartarlo. Mi abogado es que el que me est costeando la rehabilitacin, aparte del tema jurdico», confiesa.

Nueva vida

Porque el camino de Tatay ha sido espinoso, pero ve la luz. «Despus de una lesin medular, las familias lo pasan muy mal. Les cambia la vida por completo. Hemos tenido que vender la casa porque no se poda adaptar de ninguna manera. Hemos tenido que adaptar muchas cosas. Por desgracia, todo se traduce en dinero. Ha sido muy duro, pero ya empiezo a moverme con el coche, hago ms cosas. Empieza a gustarme mi vida, empieza a ser divertida», dice rodeado en ese aura de positividad contagiosa que emociona a tanta gente.

.

Etiquetas

,

Siguiente

Deja tu comentario