McLaren: McLaren ya no quiere el primer Frmula 1 que prob Lewis Hamilton
McLaren, como todo fabricante, guarda con celo ejemplares de todos los coches que produce. Y con mayor motivo si, como es el caso del que te hablamos, se trata en concreto del primer Frmula 1 al que se subi Lewis Hamilton.
Noviembre de 2006
Corra el ao 2006, Fernando Alonso pareca intocable tras sus dos ttulos de pilotos consecutivos y McLaren haba decido ya que subira de la GP2 a su ‘pupilo de oro’ para la siguiente temporada. Pero no esper para ello a 2007, sino que en noviembre de 2006 le ofreci la oportunidad de conducir esta unidad del MP4-21, con chasis 21A-03, primero en Elvington (Reino Unido) y a la semana siguiente en Jerez.
El coche en cuestin era el ltimo que diseara Adrian Newey para McLaren-Mercedes. La reglamentacin aquel ao haba dejado atrs los V10 en beneficio de los nuevos V8 2.4 atmosfricos, en este caso un motor BO108S de la marca de la estrella que entregaba 750 CV a 19.000 rpm. Contaba, adems, con un frontal muy delgado al que llamaron ‘nariz de aguja’, gracias al motor ms pequeo tena tambin una parte trasera ms compacta y luci por primera vez los colores de Emirates y Johnnie Walker.
Un 90% de piezas nuevas
En concreto, aquel coche que dara sus primeros pasos en enero de 2006, durante las pruebas de pretemporada en el circuito de Montmel, tena un 90% de piezas nuevas respecto al modelo predecesor y luca un aspecto espectacular, con su silueta brillante.
Con Kimi Raikkonen y Juan Pablo Montoya como pilotos en aquella temporada 2006, fue al colombiano al que le toc estrenar esta unidad 21A-03 en carrera. En Bahrein, su primera cita, calific en quinto lugar para la salida y obtuvo la misma posicin en carrera. En la siguiente cita de Malasia calific en sexto lugar y acab cuarto en carrera. Y en Australia, la tercera cita del calendario, calific quinto y no pudo terminar en carrera debido a un problema elctrico causado al pasar por encima de un bordillo.
Ya como reserva
Tras esas tres primeras citas, solo volvera al Gran Premio en Mnaco de aquel ao, aunque en condicin de coche suplente (lo que llaman «muletto»).
Aquel ao, por cierto, Montoya dejara el equipo y el campeonato tras el Gran Premio de Estados Unidos para pasarse a la Nascar con el equipo Chip Ganassi Racing, lo que dio una oportunidad a Pedro de la Rosa para ocupar su asiento (no de este mismo MP4-21, sino de otro idntico) hasta final de temporada, con un segundo puesto en Hungra como mejor resultado.
Conservado y restaurado
El chasis 21A-03 fue conservado desde entonces por McLaren y en 2019 fue sometido a una restauracin completa, por lo que puede ser usado en circuito con el apoyo adecuado de ingenieros y mecnicos sabiendo que chasis, motor, caja de cambios y volante son los mismos con los que tuvo que lidiar por primera vez Lewis Hamilton, como especifica la firma de Woking en su certificado de autenticidad.
Pero, aunque no tenga nada que ver la llegada del siete veces campen del mundo a Ferrari (suponemos), la marca britnica ha decidido deshacerse del primer Frmula 1 que este probara. Por ello lo va a sacar a subasta el prximo 16 de agosto en Monterey (Estados Unidos) por medio de la prestigiosa casa de subastas RM Sotheby’s.
El precio que se espera obtener por este pedazo de historia del automovilismo es altsimo: entre 2,8 y 3,5 millones de euros. Puede que ms, si algn multimillonario se ‘calienta’ con el deseo de tenerlo.
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