Mercedes Benz: Su Mercedes vale 12 millones pero una curiosa ley no le deja conducirlo ms de 4.023 km al ao

Quien se compre este Mercedes tiene dos escollos que superar: el primero es pagar los entre 10 y 12,2 millones de euros que se le han estimado de valor. Y el segundo, asumir que, si quien lo compra lo deja en Estados Unidos, donde se va a subastar este 17 de noviembre, no podr hacerle ms de 2.500 millas (4.023 km) al ao por ley. S, sabemos que suena demasiado extrao, pero vamos a explicarlo por partes.

Estamos seguros de que te suenan desde hace mucho las siglas CLK, de Mercedes. Lo que tal vez no recuerdes es que hubo una versin del Mercedes enfocada directamente a ganar el Campeonato FIA GT (los coches de Le Mans, para que nos entendamos), donde se las vio y logr imponerse a los espectaculares Porsche 911 GT1 y McLaren F1 GTR.

El nombre, y poco ms

Para ser honestos, el coche que prepar para este campeonato la marca alemana no tena de Mercedes CLK ms que los faros, la parrilla y el nombre. Todo lo dems era el fruto del aprendizaje que haban desarrollado en Mercedes para el DTM con los 190 E Evolution, con los que ganaron el campeonato de turismos entre 1994 y 1996.

As, desarrollaron un cockpit que era en realidad un marco de aluminio en forma de panal sobre el que se montaban unos paneles de fibra de carbono, y le acoplaron detrs una evolucin del motor V120 V12 que montaban los Mercedes S 600 y SL 600, aunque con evidentes cambios. las bielas metlicas haban sido sustituidas por otras de titanio, y la relacin de compresin haba crecido hasta 12:1.

592 CV en origen

Gracias a ello, el CLK era capaz de entregar 592 CV y 700 Nm, lo que, en combinacin con un cambio secuencial de seis marchas, le permita pasar de 0 a 100 en 3,8 segundos y le permita alcanzar los 320 km/h.

El xito del coche fue rotundo y en 1997, ao de su primera participacin, gan en seis de las once citas de la serie, adems de que acumul 13 podios en total. Por supuesto fue el arma que permiti tanto el campeonato de pilotos como el de constructores aquel ao.

Versin de calle

Pero aquel ao tambin es muy importante en la historia del CLK GTR porque en el Saln de Frankfurt se mostr la llamada ‘Strasenversion’ (versin de calle, en alemn). Su aparicin era algo obligado, puesto que una de las condiciones de todos los coches que participaban en la mxima categora era que se realizaran al menos 20 unidades de calle.

Para aquel coche se haba elevado la cilindrada hasta los 6,9 litros, con lo que el rendimiento haba subido hasta los 622 CV y los 731 Nm. Por lo dems, desde un punto de vista tcnico y esttico el CLK GTR era exactamente igual al modelo que competa, con la salvedad de que equipaba frenos con ABS, aire acondicionado, equipo de sonido y ofreca tres opciones de tapizado para sus bacquet, que no eran de competicin.

Y si hacemos un roadster?

Pero a alguien en la firma de Stuttgart se le ocurri que estara bien hacer una versin roadster, con techo de tipo ‘targa’. En efecto se fabric una unidad para contentarle. Pero el resultado esttico fue tan atractivo, que en Mercedes dieron la orden de que tomaran cinco de los chasis que se haban construido, y que deban servir para repuesto, para hacer otras tantas unidades roadster.

La nueva variante supuso que haba que cambiar algunas cosas. Para empezar, la enorme entrada de aire que llevaba en el techo deba desaparecer, reposicionndose en los lados. Adems, se montaron los espejos en las puertas, se integraron unos arcos antivuelco y, de paso, se modificaron tanto la parrilla delantera como el alern trasero.

Que vengan los especialistas

Del total de seis roadster construidos, el que ves (con chasis 000034) es el tercero de ellos y en 2010 se import a Wisconsin (Estados Unidos). Tena entonces solo 25 kilmetros en su marcador. Despus ha sido comprado y vendido, ha acumulado un total de 170 km, ha precisado que dos especialistas de Mercedes viajaran desde Alemania hasta Estados Unidos para hacerle un mantenimiento adecuado y desde 2018 ha permanecido en una coleccin de manera esttica.

Pero el problema all donde est (en Estados Unidos) consiste en que el coche no puede hacer ms de los citados 4.023 km al ao por ley. Todo se debe a una ley llamada Show and Display (muestra y exhibicin) que se aprob en agosto de 1999 para los coches que no han cumplido nunca con los requisitos necesarios para haber sido all homologados, como por ejemplo los test de choque para mostrar su resistencia en caso de accidente.

Coches de relevante importancia

Se aplica a coches a los que se reconoce una gran «importancia histrica o tecnolgica», y gracias a esta ley se les permite rodar por Estados Unidos con la nica limitacin de que no hagan ms de las 2.500 millas estipuladas.

Claro que, para un coche que en 26 aos no ha hecho ms que 170 kilmetros, quiz esto no sea un problema.