MotoGP 2024: Jorge Martn manda y Marc Mrquez, de las averas a ilusionar en el test de MotoGP

Comenz oficialmente la pretemporada 2024 de MotoGP. Al fin, con todos los pilotos en pista, salvo Franco Morbidelli, que por precaucin se qued en casa tras el golpe en la cabeza en un ensayo privado en Portiamo. Le sustituye el probador de Ducati Michele Pirro. Ensaya con innovaciones aerodinmicas, sobre todo, en los laterales.

La accin se retoma en el circuito de Sepang, en Malasia, para tres jornadas de entrenamientos, con mucho que probar tras el incansable trabajo en las fbricas este invierno.

El primero en salir a una pista ya seca era lex Rins, con su nueva Yamaha. Fue un comienzo accidentado, pues a los 20 minutos, Pecco Bagnaia y Ral Fernndez se iban al suelo en el mismo punto, la curva 11. Sali la bandera roja. El madrileo fue el peor parado fsicamente, pues sufri un ‘highside’ (sali por orejas). Le trasladaron a la clnica, donde le hicieron pruebas que descartaron fracturas. Se queja de dolor en la cadera. Luego, rod poco y cojeaba al bajarse de su Aprilia.

Averas para Marc Mrquez

La expectacin volva a estar en el box de Gresini. Marc Mrquez tard en partir y cuando lo hizo dur cuatro curvas, pues su Ducati GP23 tuvo un problema tcnico y le subieron que ayudar para regresar al garaje. Estuvo parado bastante tiempo. Volvi e hizo alguna tanda, no muy rpida, pero poco antes de llegar a la mitad del da volva a tener una complicacin mecnica y su Desmosedici se volvi a parar, ahora en la curva 1. Por eso est muy atrs en la tabla.

El ilerdense pudo retornar al poco… pero se fue recto en la curva 15. En un principio, marcaron una cada, pero no fue as. Se march directo al garaje. S tuvieron incidentes leves Augusto Fernndez y Takaaki Nakagami.

Quien s tuvo un inicio a gran nivel fue Jorge Martn, que en cuanto forz fue escalando hasta bajar la barrera del 1:58. Tambin Pedro Acosta tom las primeras posiciones. Rod los tres das del ‘shakedown’ y brill. Eso le ayuda, pero est asombrando a muchos con su GasGas.

Honda ficha al creador de los chasis Kalex

Mientras, en Honda se siguen moviendo cosas. Sus tiempos an no son de los mejores, pero la sorpresa llegaba al aparecer en el box de su conjunto oficial, el Repsol Honda, Alex Baumgartel, cofundador de Kalex, la empresa que realiza los chasis a la mayora de los equipos de Moto2. HRC le ha fichado para que los ayude con sus chasis. Ya el ao pasado esta empresa le realiz uno. Ahora van ms all.

Yamaha, con su probador y buena punta

En Yamaha, mantienen a Cal Crutchlow, su probador, rodando con el resto. En las velocidades punta, Quartararo marc una muy similar a las de Honda y Ducati, con lo que se constata el paso adelante dado en potencia en su motor, el realizado ya por Luca Marmorini, ex de Ferrari F1.

Miller y el escafoides roto

En KTM ruedan con las novedades aerodinmicas probadas por Dani Pedrosa en das anteriores. Llama la atencin una ala en el guardabarros delantero. Jack Miller desvel al llegar que justo antes de Navidades, se cay haciendo motocross y se rompi el escafoides de la mueca derecha. No necesit operacin. El australiano minimiz el incidente y dijo que no le har rendir peor.

Oliveira, con la tercera Aprilia 2024

En Aprilia, Miguel Oliveira ya lleva una tercera RS-GP de 2024, como las de Aleix Espargar y Maverick Viales. De hecho, hasta le colocaron una ‘parrilla’ en el coln para hacer ms pruebas aerodinmicas. Ral Fernndez sigue con la 2023.

Tarde con cada y gomas nuevas

Tras el almuerzo, lex Mrquez bes el asfalto sin consecuencias fsicas en la curva 2. Algo similar ocurri con Marco Bezzecchi en el cuarto ngulo. Varios pusieron neumticos nuevos blandos y escalaron en la tabla, como Quartararo. Igualmente, Marc hizo varios giros buenos para ascender. Empez a sentirse a gusto y su ltima tanda fue bastante buena. Eso le permiti acabar en el ‘top 10’ y generar ms ilusin para el futuro. Ya tumb ms que en Cheste e hizo hasta alguna ‘salvada’.

CLASIFICACIN TEST SEPANG (DA 1) FINAL