MotoGP 2024: Marc Mrquez, todo al rojo; Jorge Martn, todo al negro… y manda lex Mrquez

MotoGP 2025 comenz a andar con los grandes protagonistas haciendo de los colores su nueva sea de identidad. Jorge Martn, con el negro; Marc Mrquez, con el rojo; Pecco Bagnaia, con el blanco… Todo en un test en el circuito de Barcelona donde las marcas estrenaron sus prototipos para la prxima temporada, aunque sin ser la versin definitiva.

El campen, Martinator, apareca con un jersey negro con ese logo y besaba su moto con dos estrellas, una ms grande, por cada ttulo, el de MotoGP de 2024 y el de Moto3 de 2018. «La voz va un poco mejor, pero an no es la que tena hace dos das. Estoy muy feliz, con mucha paz, con muchas ganas, tambin. Ayer, me acost llorando, me he levantado llorando. Las emociones empiezan a salir despus de todo esto, empieza a ser real. Estoy muy agradecido a Aprilia, el primer contacto ha sido brutal, pareca que llevara ah ya tiempo, la verdad. El haber tenido ah a Aleix hace que todo sea un poco ms sencillo», deca en DAZN.

Junto a l estaba su tcnico en el Prima Pramac, Daniele Romagnoli. Sala a las 10:50. «Bien, bien», deca tras su primera tanda. Le gusta ms cmo siente su moto de delante que con la Ducati. Para corroborarlo, levantaba un pulgar. De hecho, hasta toc con el hombro en la curva 5. Eso s, tuvo algunos sustos en forma de salidas de pista, en la curva 1, en la 5, en la 10… Todo por buscar los lmites.

Paolo Bonora, el director tcnico de Aprilia, detallaba las primeras impresiones. «Estoy contento. Las sensaciones son tremendamente positivas«, resuma. Tanto Jorge como Bezzecchi tuvieron dos monturas de 2024 y dos de 2025. «Los puntos importantes a mejorar son la frenada con la moto recta o el calor. Lo importante es que los dos coinciden en sus comentarios», aseveraba.

Revuelo en Ducati

Marc Mrquez tardaba ms en salir, a las 11:15. Haca una primera tanda de cinco vueltas y se mostraba satisfecho. «El primer ‘feeling’ (sensaciones), bien en general«, se le oa decir. No tena la sonrisa de 2023, al cambiar de Honda a Ducati Gresini, pero se le vea feliz. Davide Tardozzi, el jefe de equipo, lo corroboraba. «Marc dice que la moto es ms fcil de pilotar. Sabamos que el paso de la GP23 a la GP25 es ms grande. De la GP24 a la GP25 se trata de mejorar detalles. Ya sabamos que Marc estara contento», expona. El de Cervera iba todo de rojo, con un 93 en su cpula. Slo llevaba la publicidad de Alpinestars, la marca de su mono, y Shoei, la de su casco. El resto, corporativo de Ducati o Michelin.

Pecco, de blanco

A su lado, con el 63 y ya sin el 1, estaba Pecco Bagnaia. Sorprendentemente, iba de blanco, nada de rojo. Fue el penltimo en partir de su garaje. Slo su antiguo compaero, Enea Bastianini, que debutaba con KTM, tard ms.

Ms estrenos

Hubo muchos ms estrenos. Como Fermn Aldeguer, que debutaba con Gresini y Ducati, con una GP24. «Dice que va como un avin, que le ha impresionado la aceleracin y la deceleracin», confesaba Hctor Faubel, su mnager.

El murciano se cay, sin consecuencias, en la curva 5. Tambin lo hicieron los otros dos novatos, Ogura, en la 2, y Chantra, en la 10.

Aleix Espargar ya prob con la Honda. Pedro Acosta puso el 37 en su KTM, ya del KTM Red Bull. Maverick Viales haca buenos tiempos con la KTM. Con todo, lex Mrquez, con la GP24, marcaba la pauta.

La tarde

Por la tarde, Enea Bastianini tuvo una fuerte cada en la entrada de la curva 5. Destroz su KTM, menudo estreno. Despus, Martinator se fue al suelo en la curva 5. En Aprilia hasta se rean. Luego era lex Mrquez quien se accidentaba en la 7. Acosta estren una cpula distinta, dentro de la evolucin aerodinmica. Tambin en Yamaha haba cambios aerodinmicos. En Honda, sin nuevo prototipo, porque, segn Alberto Puig, no tienen todo definido, y con el debut de Aleix Espargar como probador.

Marc Mrquez hizo una ltima tanda con gomas blandas y pas del dcimo al cuarto. No pareca haber forzado mucho. Incluso le hizo una peineta, de broma, a los del Gresini, su anterior escuadra.

La felicidad de lex Mrquez

Nadie pudo batir a lex Mrquez, que acab encantado con la GP24. «Me he cado porque me he flipado, tena tanta confianza…El ‘feeling’ es sper bueno. En la primera tanda no iba del todo a gusto, pero ya hice el mismo tiempo que con la GP23. He disfrutado muchsimo del da. Cada vez que apretaba, iba mejor la moto. No hay ningn punto peor en la moto», expona.

CLASIFICACIN TEST MOTOGP BARCELONA: FINAL