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¿Qué motores utilizan los autos de Fórmula 1?


Lando Norris conduciendo un McLaren F1 de carreras.
Chico / Pixabay

Los autos de carreras de F1 superan rutinariamente las 200 millas por hora durante las carreras de Gran Premio, lo que plantea la pregunta: «¿Qué motores usan los autos de Fórmula 1?» Si esperas escuchar que los autos de carreras de F1 usan motores V16 o V12 exóticos, te sorprenderá saber que ni siquiera funcionan con V8. Todos los autos de carreras de F1 tienen una unidad de potencia que comprende un motor de combustión interna (ICE) híbrido V6 de 1.6 litros con dos unidades de recuperación de energía eléctrica a bordo. Como casi todo en la Fórmula 1, los motores que los equipos pueden usar en sus autos de carreras están estrictamente definidos por las Reglas y Regulaciones de F1 de la FIA.

Por qué son importantes los motores de los coches de Fórmula 1

Coches de Fórmula 1 serpenteando por una pista.
Crédito de la imagen por Rick Dikeman / Wikimedia Commons

La Fórmula 1 es considerada el pináculo de los deportes de motor de élite, lo que coloca a la organización en una posición poderosa para influir en otros grupos automotrices competitivos. Además, en 2019, la F1 se comprometió a ser cero emisiones netas de carbono para 2030. Los autos de carreras de F1 actualmente tienen unidades de energía híbridas de gas y electricidad, pero a partir de 2026, todos los autos de F1 funcionarán con biocombustible, una fuente de energía renovable con emisiones de carbono significativamente más bajas que los combustibles a base de petróleo.

¿Qué motores utilizan los coches de Fórmula 1 hoy en día?

Lewis Hamilton conduciendo un Mercedes AMG Petronas F1 de carreras.
Sandor Foszto / Pixabay

Las especificaciones actuales del motor de F1 continuarán hasta la temporada 2025 del Campeonato de Fórmula 1. Los autos de carreras de F1 de hoy en día utilizan un motor de combustión interna híbrido V6 turboalimentado de 1.600 cc (1.6 litros) con una batería que almacena la energía eléctrica recuperada del tren motriz y el sistema de escape. El motor turboalimentado acelera de tres a cuatro veces más que los motores de automóviles convencionales y, por lo general, produce hasta aproximadamente 930 caballos de fuerza.

Las carreras de Fórmula 1 son sorprendentemente ligeras. Sin combustible, incluido el conductor, un coche de F1 debe pesar al menos 1.759,29 libras. En comparación, el cupé Honda Civic 2024 más liviano pesa 2,600 libras. Los autos de F1 con tan poco que los equipos regularmente deben agregar lastre, como siempre, siguiendo las rígidas regulaciones de la FIA F1, para llevar los autos al peso mínimo. Los pilotos de F1 también se pesan después de cada evento para asegurarse de que el peso total del coche + piloto cumple o supera el límite.

El peso total ligero del auto de carreras de F1 y la unidad de potencia de alta potencia de altas revoluciones responde a la pregunta de qué tan rápidos van realmente los autos de Fórmula 1.

¿Cómo cambiarán los motores de la F1 en 2026?

Max Verstappen conduciendo un coche de carreras Red Bull F1.
Sandor Foszto / Pixabay

A partir de 2026, los motores de F1 utilizarán biocombustibles renovables, y también se cambiarán los sistemas de recuperación de energía eléctrica del motor turbohíbrido, con menos caballos de fuerza del motor y más caballos de fuerza que la batería que en la actualidad. La FIA no ha publicado los detalles de los cambios en las reglas para los coches, incluidos los motores, pero los objetivos generales, además de seguir promoviendo la sostenibilidad, son tener coches más pequeños, más ligeros y más ágiles.

El primer borrador del nuevo reglamento técnico de la FIA F1 se espera para junio de 2024, pero se espera que el peso mínimo sea aproximadamente 100 libras más ligero en general. También es probable que el tamaño de la rueda cambie de 18 pulgadas a 16 pulgadas.

¿Llegará la F1 a ser como la Fórmula E, con motores totalmente eléctricos?

Lewis Hamilton (44) conduciendo para Mercedes-AMG PETRONAS F1 Team durante la carrera del Gran Premio de Australia de Fórmula Uno el 02 de abril de 2023, en el circuito del Gran Premio de Melbourne en Albert Park, Australia.
davidhewison / Adobe Stock

La organización de carreras de Fórmula E afirma que ha sido «Net Zero desde el día cero». El presidente de la FIA, Jean Toldt, tuvo la idea original de la Fórmula E como un automovilismo con vehículos totalmente eléctricos. Con el compromiso de la F1 con la sostenibilidad, incluido el impulso para continuar mejorando el costo de carbono de todos los aspectos de las carreras de F1, no es un gran salto asumir que, eventualmente, la Fórmula 1 requerirá únicamente motores eléctricos de batería.

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