Toyota: Toyota anuncia cundo tendr una batera con la que recorrers 1.000 kilmetros por recarga

Toyota es el primer fabricante mundial de automviles… pero todos tenemos la percepcin de que en la batalla del coche elctrico est por detrs de su privilegiada posicin de liderazgo. El fabricante japons, que ha basado su estrategia en la tecnologa hbrida, era reticente a lanzarse con todo su potencial al ruedo elctrico… hasta ahora.

Porque su estrategia en este campo ya est definida y acaba de ser anunciada con importantes novedades tecnolgicas, especialmente en el campo de las bateras. Y ha ofrecido una hoja de ruta clara para ponerlas en el mercado en menos de cinco aos.

Nueva generacin de elctricos Toyota en 2026

La fecha clave es 2026. Ese ao llegar el primer modelo de la nueva generacin de coches elctricos de Toyota (que hoy, recordemos, nicamente compone el bZ4X), la que lanzar a la marca hacia cifras ms significativas en cuanto a volumen de ventas. La estimacin del fabricante es que en 2030 ya venda 3,5 millones de coches a bateras, de los cuales la mitad perteneceran a esta nueva hornada.

Por ejemplo, las bateras de litio-ion (la tecnologa predominante actualmente) de su prxima generacin de coches elctricos sern un 20% ms baratas que las del bZ4X y se cargarn en menos de 20 minutos (del 10 al 80% de su capacidad).

Pero, adicionalmente, Toyota est desarrollando una batera denominada Popularisation (popularizacin), con tecnologa bipolar, que llegara entre 2026 y 2027 con un 20% ms de autonoma y un coste un 40% inferior a la del bZ4X.

Ms de 1.200 km por recarga

Dentro del plan que Toyota ha presentado para su futura gama elctrica sin duda la gran atraccin es el punto final de desarrollo de la tecnologa en la que ahora trabaja, que tiene como meta romper la barrera de los 1.000 kilmetros por cada recarga.

Eso lo lograr con la tecnologa de bateras slidas, menos sensibles a las temperaturas y a altas potencias de recarga. Toyota se considera en disposicin de ponerlas en el mercado entre el ao 2027 y 2028, momento en el que estaran en disposicin de alcanzar esos 1.000 kilmetros. Adems, en menos de diez minutos podran alcanzar el 80% de su capacidad en puntos de carga rpida.

Pero Toyota no planea quedarse ah, sino que en futuras evoluciones de esta tecnologa podra alcanzar rangos por encima de los 1.200 kilmetros por recarga, aunque en este caso sin fecha determinada.